Двопровідний привід

Двопровідний привід включає в себе клапан керування гальмівними механізмами причепа з двопровідним приводом, захисний одинарний клапан, два разобщительных крана і дві зєднувальні головки типу «Палм».Клапан управління служить для керування гальмівними механізмами причепа при дії одночасно або порізно трьох незалежних контурів: привода гальмових механізмів робочої гальмівної системи передніх коліс, привода гальмових механізмів робочої гальмівної системи задньої візки, а також привода гальмових механізмів стоянкової і запасний гальмівних систем.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Прилади гальмівного пневмопривода. Апарати підготовки і зберігання стисненого повітря. В пневматичних приводах робочим тілом є повітря, стиснення якого здійснюється компресором. Компресор — двоциліндровий поршневого типу встановлений на передньому торці задньої кришки картера блоку, має шестерний привід.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Двоконтурні гальмівні приводи Пристрій двоконтурних гальмівних приводів Багатоконтурні гальмівні приводи забезпечують сучасні вимоги безпеки руху автомобіля. Многоконтурный гальмівний привід з незалежною роботою кожного контуру застосовується на автомобілях марок «КамАЗ», «ЗІЛ», «МАЗ» і рахчичных автобусах.

Кнопковий гальмівний кран

Кнопковий гальмівний кран служить для управління допоміжною гальмівною системою. Окремий кран такої ж конструкції служить для управління контуром аварійного розгальмовування стоянкової гальмівної системи.При натисканні на кнопку штовхача впускний клапан відкривається, а випускний канал в штовхачі закривається, і стиснене повітря через висновок до ресивера і порожнину надходить до висновку пневмоциліндрів.

Ресивери

Ресивери, зберігають запас стисненого повітря, виготовляються зварюванням з листа. Їх обєм зазвичай 20-100 л. На автомобілі встановлено шість ресиверів ємністю 20 і 40 л, у яких міститься 180 м3 стисненого повітря.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Додаткові сигнали гальмування сприяють поліпшенню попередження інших водіїв про гальмування вашого автомобіля в цілях підвищення безпеки руху транспортних засобів. Правила дорожнього руху передбачають установку на легковому автомобілі додаткових сигналів гальмування червоного кольору.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Приводи гальмівних механізмів. Для забезпечення можливості гальмування в разі відмови будь-якого елемента робочої гальмівної системи привід гальмівного механізму поділяють на незалежні контури, кожний з яких у разі відмови іншого автоматично виконує функцію запасної гальмової системи.

Двоконтурні гальмівні приводи

Гальмівні системи більшості легкових автомобілів складаються з робочої гальмової системи, стоянкової гальмівної системи, запасної гальмової системи. Багатоконтурні гальмівні приводи Пристрій і робота многоконтурных гальмівних

Кнопковий гальмівний кран

Пристрій гальмівної системи автомобіля Гальмівна система призначена забезпечувати зниження швидкості автомобіля, Як влаштована гальмівна система? Як працює гальмова система автомобіля?

Реклама на сайті AutoEzda.com

Що таке регулятор тиску : а — конструкція; б — схема роботи при тиску в системі менше 700 кПа; в — схема роботи при тиску в системі 700-750 кПа; 1 і 8 — висновки в навколишнє середовище; 2 — розвантажувальний клапан; 3 — висновок від компресора; 4 — фільтр; 5 — пробка каналу відбору повітря; б — випускний клапан; 7— урівноважує пружина; 9 — слідкуючий поршень; 10— зворотний клапан; 11 — висновок в пневмосистему; 12 — впускний клапан; 13 — розвантажувальний поршень; 14 — сідло розвантажувального клапана; 15 — клапан для накачування шин; 16 — ковпачок; А — порожнина під стежать поршнем; Б — порожнина над розвантажувальним поршнем; а і в — канати; 6 — кільцевий канал.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Гальмівні колодки мають широкий діапазон зносу: приблизно від 20 до 30 тисяч кілометрів пробігу. Втім, не завжди, адже на знос колодок і багатьох інших деталей впливає маса автомобіля, умови експлуатації, температурні умови, а також стиль водіння водіїв.

Механічний привід гальм

Механічний привід гальм був першим приводом автомобіля. Він простий за конструкцією, не потребує перетворювачі енергії, так як педаль або важіль управління є його частиною. До недоліків механічного привода гальм слід віднести:

Пристрій пневмопривода

Антиблокувальна система (АБС) — частина робочої гальмової системи, яка запобігає блокування одного або декількох коліс при гальмуванні автомобіля. Управління силами гальмування на колесах здійснюється на основі даних датчиків, контролюючих швидкість обертання кожного колеса.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Пристрій сучасної гальмівний системи автомобіля Переходимо від вивчення загального пристрою гальмівної системи автомобіля до сучасних гальмівних систем Для полегшення роботи водія при гальмуванні і скорочення гальмівного шляху автомобіля в гідравлічних гальмівних пристроях застосовують підсилювачі, які для роботи використовують розрідження у впускному трубопроводі двигуна.Якщо даний підсилювач розташований між гальмівною педаллю і головним циліндром, його називають вакуумним.

Запобіжник від замерзання КАМАЗ

Запобіжник від замерзання КамаЗ: 1 — пружина гнота; 2 — стакан; 3 — гніт; 4 і 9— ущільнювальні кільця; 5— жиклер; 6— пробка ущільнювальне кільце; 7— кришка; 8 — замикаючий штифт; 10 — шток з ручкою

Конструкція АБС

Протиблокувальні гальмівні системи (АБС) вантажних автомобілів. З 1 жовтня 1991 р. на території країн — членів Європейського Союзу законодавчими нормами пропонується установка АБС на нових вантажних автомобілях, призначених для перевезень з причепами, і тягачах сідельних автопоїздів повною масою понад 16 т, а також на причепах більш Юті автобусах більше 12 т.

Реклама на сайті AutoEzda.com

АБС це система, яка істотно підвищує безпеку руху автомобіля на дорогах. На сьогоднішній день пристрій сучасного автомобіля обовязково включає антиблокувальну систему. Робота системи АБС допомагає водію уникати неприємних аварійних ситуацій на дорозі.

Двопровідний привід

Двопровідний привід включає в себе клапан керування гальмівними механізмами причепа з двопровідним приводом, захисний одинарний клапан, два разобщительных крана і дві зєднувальні головки типу «Палм».Клапан управління служить для керування гальмівними механізмами причепа при дії одночасно або порізно трьох незалежних контурів: привода гальмових механізмів робочої гальмівної системи передніх коліс, привода гальмових механізмів робочої гальмівної системи задньої візки, а також привода гальмових механізмів стоянкової і запасний гальмівних систем.

Стоянкова гальмівна система

Гальмівні механізми стоянкової гальмової системи У барабанному гальмівному механізмі стоянкової гальмівної системи автомобіля ГАЗ-53 до задній стінці картера коробки передач прикріплений гальмівний щит.

Системи гальм

Гальмівні системи WILWOOD Гальмівні системи WILWOOD виробляються американським виробником як спортивні гальмівні системи для сучасних марок автомобілів. Ще в 70х роках минулого століття продукція Білла Вилвуда почала поставлятися для гоночного чемпіонату NASCAR.

Як ремонтувати автомобіль

Що таке капітальний ремонт

Правильна збірка коробки передач. Технологічний процес складання коробки передач складається з складання окремих вузлів, виконуваної на спеціальних робочих місцях, і загальної збірки, що здійснюється зазвичай на потоковій лінії.

Сучасні марки автомобілів

Mercedes C – Класу Універсал

Універсал C-Класу Універсал C-Класу оснащений новими технічними розробками, які забезпечують унікальну маневреність автомобіля і роблять керованість цим автомобілів максимально легким і комфортним. AGILITY CONTROL автоматично регулює підвіску підлаштовуючись під умови дорожнього руху.

Типові несправності автомобіля

Несправності паливної системи дизеля

Скрутний пуск двигуна супроводжується рядом причин: Вихід з ладу насоса високого тиску, знос його нагнітальних елементів, установка не правильного кута випередження подачі дизельного палива в двигун.

Ауді 90