Реклама на сайті AutoEzda.com

Гальмівні колодки мають широкий діапазон зносу: приблизно від 20 до 30 тисяч кілометрів пробігу. Втім, не завжди, адже на знос колодок і багатьох інших деталей впливає маса автомобіля, умови експлуатації, температурні умови, а також стиль водіння водіїв.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Розцінки на рекламу на сайті AutoEzda.com Пошта: [email protected] Автомобільний сайт АвтоЕзда на сьогоднішній день є добре відвідуваним автомобільним сайтом. Вузька тематика цього сайту - пристрій, ремонт та тюнінг автомобілів.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Прилади гальмівного пневмопривода. Апарати підготовки і зберігання стисненого повітря. В пневматичних приводах робочим тілом є повітря, стиснення якого здійснюється компресором. Компресор — двоциліндровий поршневого типу встановлений на передньому торці задньої кришки картера блоку, має шестерний привід.

Конструкція АБС

Протиблокувальні гальмівні системи (АБС) вантажних автомобілів. З 1 жовтня 1991 р. на території країн — членів Європейського Союзу законодавчими нормами пропонується установка АБС на нових вантажних автомобілях, призначених для перевезень з причепами, і тягачах сідельних автопоїздів повною масою понад 16 т, а також на причепах більш Юті автобусах більше 12 т.

Кнопковий гальмівний кран

Кнопковий гальмівний кран служить для управління допоміжною гальмівною системою. Окремий кран такої ж конструкції служить для управління контуром аварійного розгальмовування стоянкової гальмівної системи.При натисканні на кнопку штовхача впускний клапан відкривається, а випускний канал в штовхачі закривається, і стиснене повітря через висновок до ресивера і порожнину надходить до висновку пневмоциліндрів.

Ресивери

Ресивери, зберігають запас стисненого повітря, виготовляються зварюванням з листа. Їх обєм зазвичай 20-100 л. На автомобілі встановлено шість ресиверів ємністю 20 і 40 л, у яких міститься 180 м3 стисненого повітря.

Двопровідний привід

Двопровідний привід включає в себе клапан керування гальмівними механізмами причепа з двопровідним приводом, захисний одинарний клапан, два разобщительных крана і дві зєднувальні головки типу «Палм».Клапан управління служить для керування гальмівними механізмами причепа при дії одночасно або порізно трьох незалежних контурів: привода гальмових механізмів робочої гальмівної системи передніх коліс, привода гальмових механізмів робочої гальмівної системи задньої візки, а також привода гальмових механізмів стоянкової і запасний гальмівних систем.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Гальмівна камера є основним виконавчим механізмом пневматичних гальмових приводів. Мембрана такої камери закріплена між кришкою і корпусом за допомогою хомута. При подачі повітря через штуцер мембрана прогинається і передає зусилля через шток і рух важільно-кулачковому пристрою, що звязує шток камери з гальмівними колодками.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Двоконтурні гальмівні приводи Пристрій двоконтурних гальмівних приводів Багатоконтурні гальмівні приводи забезпечують сучасні вимоги безпеки руху автомобіля. Многоконтурный гальмівний привід з незалежною роботою кожного контуру застосовується на автомобілях марок «КамАЗ», «ЗІЛ», «МАЗ» і рахчичных автобусах.

Механічний привід гальм

Гальмові системи з сповільнювачем. Допоміжні гальмівні системи. Колісні гальмові механізми, використовувані в легкових і вантажних автомобілях, не призначені для забезпечення тривалого гальмування (наприклад, при русі автомобіля на спуску), коли гальмівні механізми можуть перегрітися, що викличе зменшення гальмівного ефекту.

Пристрій пневмопривода

Антиблокувальна система (АБС) — частина робочої гальмової системи, яка запобігає блокування одного або декількох коліс при гальмуванні автомобіля. Управління силами гальмування на колесах здійснюється на основі даних датчиків, контролюючих швидкість обертання кожного колеса.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Приводи гальмівних механізмів. Для забезпечення можливості гальмування в разі відмови будь-якого елемента робочої гальмівної системи привід гальмівного механізму поділяють на незалежні контури, кожний з яких у разі відмови іншого автоматично виконує функцію запасної гальмової системи.

Двопровідний привід

Двопровідний привід включає в себе клапан керування гальмівними механізмами причепа з двопровідним приводом, захисний одинарний клапан, два разобщительных крана і дві зєднувальні головки типу «Палм».Клапан управління служить для керування гальмівними механізмами причепа при дії одночасно або порізно трьох незалежних контурів: привода гальмових механізмів робочої гальмівної системи передніх коліс, привода гальмових механізмів робочої гальмівної системи задньої візки, а також привода гальмових механізмів стоянкової і запасний гальмівних систем.

Захисні пристрої пневматичних приводів

Подвійний захисний клапан служить для розподілу надходить з компресора стисненого повітря по двом контурам і підтримки тиску в одному контурі при пошкодженні іншого.Стиснене повітря з компресора, пройшовши регулятор тиску і запобіжник від замерзання, надходить в центральну порожнину і, віджавши два плоских клапана, через виведення проходить в контур допоміжної гальмівної системи, і одночасно, через інший висновок, — у контур стоянкової і запасний гальмівних систем тягача і причепа.Якщо в одному з контурів, припустимо, сполученим з правим висновком, стався витік повітря, то центральний поршень разом з правим пластинчастим клапаном під дією тиску в лівому виведення переміститься вправо і пригорнеться до наполегливої поршня (клапан при цьому залишається закритим).

Реклама на сайті AutoEzda.com

Що таке регулятор тиску : а — конструкція; б — схема роботи при тиску в системі менше 700 кПа; в — схема роботи при тиску в системі 700-750 кПа; 1 і 8 — висновки в навколишнє середовище; 2 — розвантажувальний клапан; 3 — висновок від компресора; 4 — фільтр; 5 — пробка каналу відбору повітря; б — випускний клапан; 7— урівноважує пружина; 9 — слідкуючий поршень; 10— зворотний клапан; 11 — висновок в пневмосистему; 12 — впускний клапан; 13 — розвантажувальний поршень; 14 — сідло розвантажувального клапана; 15 — клапан для накачування шин; 16 — ковпачок; А — порожнина під стежать поршнем; Б — порожнина над розвантажувальним поршнем; а і в — канати; 6 — кільцевий канал.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Пристрій сучасної гальмівної системи Існує низка фірм, які спеціалізуються на випуску сучасних гальмівних систем для спортивних автомобілів. У цій статті ми розглянемо пристрій сучасної гальмівної системи автомобіля.

Гідропривід гальм

Пристрій сучасної гальмівний системи автомобіля Переходимо від вивчення загального пристрою гальмівної системи автомобіля до сучасних гальмівних систем Гідравлічні приводи гальмівних механізмів.

Реклама на сайті AutoEzda.com

Додаткові сигнали гальмування сприяють поліпшенню попередження інших водіїв про гальмування вашого автомобіля в цілях підвищення безпеки руху транспортних засобів. Правила дорожнього руху передбачають установку на легковому автомобілі додаткових сигналів гальмування червоного кольору.

Запобіжник від замерзання КАМАЗ

Запобіжник від замерзання КамаЗ: 1 — пружина гнота; 2 — стакан; 3 — гніт; 4 і 9— ущільнювальні кільця; 5— жиклер; 6— пробка ущільнювальне кільце; 7— кришка; 8 — замикаючий штифт; 10 — шток з ручкою

Запобіжник від замерзання КАМАЗ

Протиблокувальні гальмівні системи. До недоліків регуляторів гальмівних сил слід віднести їх нездатність реагувати на зміну величини коефіцієнта зчеплення колеса з дорогою. Основними компонентами пристрою антиблокувальної системи є:

Як ремонтувати автомобіль

Старіння автомобілів

Як підключити високовольтні дроти Daewoo Lanos, Daewoo Nexia (Деу Ланос, Деу Нексія)? Шановні автомобілісти сьогодні ми з вами розглянемо, як правильно підключити високовольтні дроти на автомобілі Деу.

Сучасні марки автомобілів

Chevrolet Malibu

На американському ринку Chevrolet Malibu вже майже культовий автомобіль. Випуск автомобіля почалася ще в 1964 році. Початком народження цього автомобіля була вдосконалена комплектація автомобіля Chevrolet Chevelle, що посприяло збільшенню приставки Малібу.

Типові несправності автомобіля

Звуки несправностей двигуна (стукоти двигуна)

З заміною лобового скла стикаються багато водіїв. Причиною тому є погане дорожнє покриття, дорожньо-транспортні пригоди та «камінці на дорогах». Як відбувається процедура заміни лобового скла в автосервісі?