Карбюратор
Ремонт і регулювання карбюратора. Поради карбюраторщика. Послідовність дій при ремонті карбюратора Найбільше поширення в автомобільних двигунах отримали багатокамерні карбюратори з падаючим потоком , так як вони дозволяють створити впускну систему з меншим опором, забезпечують більш рівномірний розподіл горючої суміші по циліндрах.
Пристрій ТНВД КАМАЗ ЄВРО
Тривалість періоду затримки самозаймання палива щодо моменту початку впорскування палива визначає характер протікання всього процесу згоряння. При тривалому періоді затримки займання в камері згоряння випаровується велика кількість впорскнутого палива, і в подальшому, внаслідок залучення цього палива в процес згоряння, тиск підвищується й збільшується «жорсткість» роботи дизеля.
ТНВД КАМАЗ
Пристрій ТНВД КАМАЗ ЄВРО Реалізація ТНВД КАМАЗ дуже поширена останнім часом, так і покупців, які хочуть купити ПНВТ КАМАЗ, не мало. Займаються продажем автозапчастин на автомобілі КАМАЗ такі фірми як СпецМаш, МигАвто та інші.
Вихлопна система
Вихлопна система призначена для зменшення концентрації і місткості забруднюючих речовин у відпрацьованих газах, що виділяються двигуном. При цьому цей процес повинен створювати якомога менше шуму і не впливати на потужність.
Система живлення паливом
Система живлення паливом призначена для очищення і подачі в циліндри дизеля розпорошеного палива у відповідних кількостях режиму його роботи. У систему живлення паливом входять: фільтри грубого і тонкого очищення палива, паливний насос з регулятором і подкачивающим насосом, форсунки, паливопроводи низького і високого тиску, паливний бак.
Використання енергії вихлопних газів
Карбюратор складається з таких основних систем: -головна дозуюча система ( забезпечує змішування палива з повітрям в певних пропорціях з допомогою спеціальних калиброваных жиклерів: головних паливних і повітряних жиклерів і)
Поплавкова камера карбюратора
Поплавковий механізм призначений для нормальної роботи карбюратора, що реалізується за рахунок збереження рівня палива в поплавковій камері карбюратора. Рівень палива повинен підтримуватися автоматично.
Використання енергії вихлопних газів
Карбюратор влаштовано з двох основних частин: корпусу і кришки, які зєднуються між собою. Корпус карбюратора включає поплавцеву і змішувальну камеру. В поплавковій камері встановлений головний паливний жиклер, клапан всмоктування прискорювального насоса, паливний поплавок встановлений на осі.
Використання енергії вихлопних газів
Система живлення повітрям призначена для очищення повітря від пилу і подачі її в циліндри дизеля. У систему живлення повітрям входить очисник повітря, впускний колектор і турбокомпресор. Воздухоочиститель
Економайзер
Пристрій паливного насоса високого тиску (ТНВД): види паливних насосів високого тиску, і принцип роботи паливного насоса Паливний насос високого тиску має скорочену абревіатуру (ТНВД) виконує такі основні функції:
Характеристики ТНВД КАМАЗ
Система живлення двигуна автомобіля, що працює на альтернативному паливі Пристрій газорозподільного механізму Механізм газорозподілу ГРМ Газове паливо порівняно з рідким має наступні переваги:
Використання енергії вихлопних газів
Газобалонна установка для зрідженого газу Робота двигуна на газі Балони газового обладнання служать резервуарами для стисненого або скрапленого газу. Для стисненого газу балони виготовляються з безшовних труб легованої стали і піддається термічній обробці для підвищення міцності і забезпечення безосколковості при руйнуванні.
Використання енергії вихлопних газів
В паливної системи дизеля використовуються паливопроводи низького і високого тиску. Паливопроводи низького тиску. Призначені для підведення палива з бака через фільтри до насоса високого тиску і відведення надлишків палива в бак.
Системи карбюратора
Карбюратор двигуна складається з 5 основних систем карбюратора: 1) головна дозуюча система карбюратора призначена для змішування палива з повітрям у встановлених пропорціях, що забезпечується за допомогою спеціальних жиклерів з калібром (паливні та повітряні жиклери).
Використання енергії вихлопних газів
Подавати необхідну кількість палива в двигун і підтримувати оптимальний тиск, який забезпечить найбільш правильний впорскування палива при різних режимах роботи. Основні вимоги, які предявляються до насоса:
Чи варто встановлювати газове обладнання на автомобіль
Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE З кожним днем бензин дорожчає, ціни на бензин впливають на все: на вартість продуктів харчування, товарів споживчого ринку, загалом, на вартість чого завгодно.
Використання енергії вихлопних газів
Глушник Ауді Q7 этоспециальное механічний пристрій, що забезпечує ослаблення звуку або шуму при виході відпрацьованих газів після згоряння палива у двигуні. Як глушник Ауді Q7 знижує шум? Коли тиск відпрацьованих газів у циліндрі знаходиться в межах 0,3 – 0,5 Мпа і температура становить понад 1000 До відкриваються випускні клапана газорозподільного механізму.
Чи варто встановлювати газове обладнання на автомобіль
Пальна суміш, що надходить у циліндри, готується в змішувальній камері карбюратора і являє собою суміш парів дрібно розпорошеного бензину і повітря. Процес сумішоутворення продовжується у впускному трубопроводі і циліндрах двигуна, де горюча суміш, змішуючись з залишками відпрацьованих газів, утворює робочу суміш.Для приготування горючої суміші використовують ретельно очищені від механічних домішок паливо і повітря.
Ускорительный насос
Ускорительный насос служить для збагачення горючої суміші при різкому відкритті дросельної заслінки, покращуючи прийомистість двигуна. Насос може бути з механічним або пневматичним приводом. Він може бути встановлений окремо або обєднаний з економайзером.Ускорительный насос складається з паливного колодязя, поршня зі штоком і пружиною, зворотного клапана, нагнітального клапана, паливного каналу розпилювача, жиклера.У деяких випадках (обгін, підйом) режим роботи двигуна різко змінюється.
Нейтралізація відпрацьованих газів
Теплові двигуни викидають в навколишнє середовище велику кількість токсичних речовин, що негативно діють на людину, флору і фауну, а також технічні споруди. Джерелами токсичних речовин є відпрацьовані гази, картерні гази, випаровування з системи живлення двигуна, паливо, масло та інші експлуатаційні рідини.Є міжнародні нормативні документи, що визначають вимоги щодо обмеження токсичності і димності відпрацьованих газів.