Пристрій системи живлення автомобіля

Можна точно сказати, що бензинові двигуни з карбюраторною системою живлення програють систем живлення автомобіля, де є функція електронного дозування палива. Системи упорскування палива також мають свої недоліки, і одним із них виступає їх складна конструкція, велике число електронних та рухомих елементів, а це вимагає від обслуговуючого персоналу величезних навичок роботи і високої кваліфікації.

Топливоподкачивающий насос. У системах паливоподачі дизелів застосовують поршневі насоси, які служать для подачі палива через фільтри до паливного насоса високого тиску (ТНВД).Топливоподкачивающий насос кріпиться до корпусу ТНВД з приводом від ексцентрика його кулачкового вала і має ручний привід для заповнення паливом фільтрів і видалення повітря з паливної системи.Паливний насос складається з корпусу, в якому є паливні канали, в середній частині розташовано отвір під поршень і роликовий штовхач; поворотних пружин поршня й штовхача; нагнітального клапана; впускного клапана.

Для поліпшення характеристик карбюратора використовують наступні додаткові пристрої, що забезпечують приготування горючої суміші постійного складу на різних режимах роботи двигуна: • пусковий пристрій;• систему холостого ходу;• систему компенсації горючої суміші;• економайзер;• ускорительный насос.

Управління карбюратором здійснюється з кабіни водія. В кабіні знаходиться педаль, поєднана системою тяг і важелів з важелем привода дросельних заслінок. Педаль у вихідному положенні утримується пружиною.

Теплові двигуни викидають в навколишнє середовище велику кількість шкідливих речовин (вихлопних газів). Джерелами шкідливих викидів двигуна є вихлопні гази автомобілів, картерні гази, випаровування з системи живлення і витоку палива, масла та інші експлуатаційні рідини.

Глушники служать для зменшення коливань і пульсацій на виході відпрацьованих газів. А також для зменшення шуму при роботі. Принцип роботи глушників ґрунтується на резонансі і поглинання звуку. В ідеальному варіанті система випуску розташовується під днищем кузова.

Газове обладнання метан або пропан Atiker, Tomasetto, Stag? Як тільки долар злетів, поповзли вгору ціни і на бензин. Автомобілісти вже втомилися шукати шляхи економії, деякі пересіли на громадський транспорт, а деякі з останніх сил намагаються заощадити на паливі.

Система подачі палива інжекторного двигуна отримала поширення в сучасних автомобілях і має ряд переваг перед паливною системою карбюраторного двигуна. У цій статті ми розглянемо пристрій інжектора і дізнаємося, як працює система подачі палива інжекторного двигуна.

Карбюратор складається з таких основних систем: - головна дозуюча система ( забезпечує змішування палива з повітрям в певних пропорціях з допомогою спеціальних калиброваных жиклерів: головних паливних і повітряних жиклерів і)