Дозатор-розподільник, регулятор тиску управління і тиску палива.

Під час такої перевірки увага приділяється герметичності системи, відповідно тиск в ній, тиск в камерах клапанів, контроль збагачення суміші і також стан системи зокрема клапана подачі повітря 8 і форсунки 12.

Для перевірки необхідно, щоб двигун попрацював, після того як двигун припинить роботу необхідно почекати хвилин 20-30 і тиск у системі має бути в межах 2,5 кгс/м2 і вище. У разі меншого тиску в системі необхідно перевірити на працездатність реле перевантаження. За допомогою манометра вимірюємо тиск.

Приєднання шлангів до вентиля здійснюється так: А отвір і камери клапанів з’єднуються шлангом, після того як ви викрутіть різьбову пробку. Отвір У з’єднується у верхнім каналом F, теж за допомогою шланга.

2