Важливі поради від бувалих водіїв
Автомобіль-це технічно складна і просто дорога річ, яку більшість автовласників намагаються утримувати в чистоті і порядку.
Але, як то кажуть, всього знати неможливо, а дуже, між іншим, хотілося б. І тут на сцену виходять гаражних справ майстри і просто бувалі водії, які давно облюбували мережу і роздають нерідко тлумачні, а головне безкоштовні поради.
Користувач сайту reddit під ніком xmascrackbaby кинув клич автомеханікам (в тому числі і любителям) ресурсу, задавши наступне питання:
«механіки reddit, які, здавалося б, несуттєві речі, які водії постійно роблять, завдають серйозної шкоди їх автомобілям?”
Відповіді, як завжди, не змусили себе довго чекати. Ось найкращі з них:
1. використання водопровідної води замість антифризу або дистильованої води. Мінеральні відкладення та іржа в контурі охолоджуючої рідини – це не круто. — reddit.com
2. мій тато відповідає: занадто великий брелок зношує запалювання. [по всій видимості, це про запалювання з механічними ключами. Важкий брелок буде перекошувати ключ протягом експлуатації, і личинка замку через роки може зламатися. — theginofgan / reddit.com
Stefan katrandjiski / unsplash.com
4. “прогрів двигуна автомобіля перед поїздкою значно продовжить термін його служби”. — thedopple / reddit.com
5. “їзда з непрогрітим двигуном, їзда на зчепленні”. — thekillerman01 / reddit.com
6. ” відсутність регулярної заміни масла, відсутність ротації шин [зміни коліс місцями]. Просте незнання. Автомобілі не люблять: “якщо не зламалося, то навіщо міняти?». Невігластво – це не щастя; в майбутньому воно дорого обійдеться». — altimus / reddit.com
7. ” дуже часті запуски мотора в результаті виведуть запалювання з ладу. Я бачив, як таке траплялося з багатьма людьми”» — yellofattybean / reddit.com
Masaaki komori / unsplash.com
8. ” проїзд на швидкості лежачих поліцейських. Ідіот». — reddit
9. ” управління педалями двома ногами. На автоматі”. — upper_belt_smash / reddit.com
10. ” затока палива до горлечка бензобака може вивести з ладу пристрій, зване “системою уловлювання парів палива” evap. (наскільки я розумію, це якось пов’язано з вирівнюванням тиску в бензобаку, коли автомобіль сповільнюється або стоїть). Ремонт обійшовся мені приблизно в 350 доларів”» — sillybonsai / reddit.com
Daniele buso / unsplash.com
11. “їзда на гальмах при русі з крутого пагорба”» — whogotthefunk / reddit.com
12. ” правильний тиск в шинах-це те, що вам потрібно перевіряти. Це призведе до нерівномірного зносу шин і змусить вас витратити багато грошей у довгостроковій перспективі.
Не зупиняти автомобіль при перемиканні з заднього ходу (r) на рух вперед (d) або навпаки.
Якщо відкладати заміну масла до тих пір, поки не загориться індикатор, з часом ваш двигун вийде з ладу.
Їзда на гальмах може призвести до перегріву і розтріскування колодок.
Патьоки технічних рідин, які ви не змиваєте, можуть викликати накопичення в системах». — stubbs200 / reddit.com
13. “низький рівень палива в баку-це погано для паливного насоса”. — audguy / reddit.com
Velito / unsplash.com
15. “друкування смс за кермом”. — friedjumboshrimp / reddit.com
16. ” їзда по глибоких калюжах після різкого гальмування. Гальмівні диски будуть деформуватися щоразу”. — reddit
17. «перевірте технічні рідини. Це легко. Подивіться, чи є рідина, яка не долита до рівня”. — chinamanbilly / reddit.com
18. ” їзда на небезпечних (зношених) шинах і неналежний тиск повітря.
Їзда на лисих покришках не призведе до безпосереднього пошкодження вашого автомобіля, але це зробить вантажівка, стіна, дерево і т.д., загалом, об’єкт, в який ви вріжетеся при гідроплануванні. Не економте на шинах.
let_them_burn / reddit.com
Shadrach warid / unsplash.com
19. ” коли не ремонтують дрібні поломки, і ремонт в результаті обходиться набагато дорожче». Наприклад, одного разу до мене в майстерню приїхала машина з кульовим шарніром в дуже поганому стані. Замовник відмовився від ремонту і продовжив свій шлях. Через 10 хвилин він подзвонив і сказав, що кульова вилетіла, і його відбуксирували назад в автомайстерню.
В результаті їм довелося замінити кульовий шарнір, а також привід в зборі з півосью і ступичний підшипник. І це майже в 3 рази дорожче, ніж якщо б вони просто замінили кульовий шарнір, коли йому про це було сказано». — skiier862 / reddit.com
20. ” справжній механік тут. Я скажу одну річ, яку я бачу досить часто, чого ви, можливо, не знаєте, — це коли люди майже постійно їздять на короткі відстані, не дозволяючи своїм автомобілям прогрітися до робочої температури, але при цьому завжди піклуючись про свою машину. Особливо це погана ідея для машин з двигунами, обладнаними прямим уприскуванням.
Важливо, щоб ваш автомобіль прогрівся до робочої температури, а також щоб ви час від часу давали йому «пробігтися з вітерцем».
Невиконання цієї вимоги призведе до утворення великої кількості нагару на впускних клапанах. Відкладення вуглецю можуть накопичуватися до такої міри, що двигун вашої машини перестане правильно працювати.
З цим можна впоратися, якщо час від часу давати машині проїхатися на високих оборотах на швидкості.
Ну а деякі клієнти в підсумку платять нам хороші гроші, щоб ми забрали їх машину і вичистили нагар з клапанів.
Якщо все занадто погано, нам доводиться знімати впускний колектор і чистити їх вручну. Приблизно раз на тиждень привозять такого клієнта”. — feelin_raudi / reddit.com
