Конструкція і типи фар

Регулювання фар своїми руками

Як регулюється і перевіряється світло

фар автомобіля?

Ближнє світло фар є головним при управлінні автомобілем. Характеристики ближнього світла фар повинні давати асиметричну картину ближнього світла, яка виконана в розтягнутому візуальному діапазоні по правій стороні дороги.
Для підвищення ефективності роботи фар застосовують різні складні форми (HNS, PD2). Для покращення освітлення застосовують також газозарядные лампи, які видають світла майже в 2 рази більше галогенних. Фари повинні забезпечувати видимість лінії розділу між поверхнями освітленими і не висвітленими. Така видимість може создаватся спеціальними нитками розжарення, які використовуються в лампах (Н1, Н7,НВ4). Це дозволяє отримати яскравість нижче, а тінь вище.

ближний свет фар

Вимоги пред’являються до ламп:
– рівень мінімальної освітленості (нормальна видимість)
– максимальна сила світла (але не осліплюючий водіїв автомобілів, що рухаються на зустріч)

Конструктивні особливості фар.

Звичайні фари повинні забезпечувати якісне освітлення, і такий парадокс – чим більше розмір відбивача, тим краще якість світла ближніх фар. На геометричну складову діапазону, дія фари збільшується з ростом висоти установки фари. Такі вимоги можуть бути вирішені завдяки використанню широких відбивачів фар і більшого розміру.
Короткі фокусні відстані забезпечують широкими світловими променями, що покращує бічне освітлення і є дуже корисним на поворотах. Відбивачі з плавним переходом складаються з параболоидных секцій з різними фокусними відстанями.

Системи освітлення автомобіля

Терміни та визначення системи
освітлення автомобіля

компоненты фары
Однофокусные відбивачі. Щоб забезпечити підвищену ефективність світлового потоку на допоміжних ділянках відбивачів є 1на фокальна точка з відбивачем для отримання короткого фокусної відстані. світло від допоміжних відбивачів нам дає покращення якості бокового освітлення, але не впливає на дальній. (Лампа Н4)

Многофокусные відбивачі.
Відрізняються многофокусные відбивачі тим, що ділянки для отримання пучка світла мають велику кількість фокальних точок. Розподіл структур здійснюється за вертикальних ділянок параболи.

Фари (відбивачі типу HNS) Поверхня наступного відбивача включає багато елементів. Особливістю поверхні відбивача є нерозривності та ступеневості на межових поверхнях. Це дає можливість створити такі форми поверхні відбивачів, які нам потрібні, і забезпечать максимально стабільне освітлення.

Пристрій системи

запалювання автомобіля

Система запалювання призначена

для створення та подачі іскрового розряду

до свічок запалювання.

отражатель НNS

Фари (PES) Конструкція фар PES включає оптику для покращення освітлення. Дана оптика ґрунтується на використанні еліптичного відбивача. У фарах PES вихідні промені необхідно направити так, щоб зона оточення лінзи теж виступала джерелом світлового сигналу. Такий світ застосовується з лінзами невеликих діаметрів для того, щоб не засліплювати водіїв зустрічних автомобілів.

Освітлення автомобіля

освещение автомобиля

До основних фар освітлення траснпортного
кошти можна віднести наступні:
– фари ближнього світла;
– фари дальнього світла;

оптический отражатель

Фари Litronic.
Електронна світлова фара характеризується освітленням за допомогою ксенону (ксеноновим газорозрядною лампою). Така лампа сочетае тб собі всі переваги, – високу інтенсивність освітлення, поряд з мінімальним вимогам до обсягу відбиваючої поверхні. Це робить дану модель фари ідеальної порівняно з іншими.

Установка електронного запалювання

Установка безконтактного електронного

запалювання на автомобілі ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ-2103, ВАЗ 2104,

ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 своїми руками

регулировка фар Litronic

2