Контроль якості збірки автомобілів

Отже, ми з вами розглянемо, як правильно замінити салейнтблок важеля передньої підвіски на автомобілях ВАЗ, Toyota, Daewoo і Chevrolet. Як багатьом автомобілістам відомо, розбитий і зношений сайлентблок це деталь підвіски, від якої залежить комфорт під час руху автомобіля. В деяких джерелах сайлентблок називають втулка опори.

Як зрозуміти, що треба міняти сайлентблоки?Якщо у вас розбиті сайлентблоки, ви помітите це відразу, по стуку в підвісці під час руху автомобіля, появи значного дискомфорту в управлінні, який виражається вібрацією на рульовому колесі, при прямолінійному русі, автомобіль буде тягнути вправо або вліво. Звичайно ж, цього так залишати не можна, адже дана причина дискомфорту впливає не лише на зручність, але і на безпеку керування транспортним засобом. Для заміни сайлентблоков багато розуму не треба. Це вже від вас залежить, чи хочете ви з ними возиться або просто підете на найближче сто, де вам швиденько замінять сайлентблоки. Для початку проведемо діагностику за допомогою якої визначимо вийшли сайлентблоки з ладу або немає. Для цього вам буде потрібно підйомник, естакада або яма. З інструментів підійде монтування або велика викрутка. Монтування встановлюємо таким чином, щоб вона була між сайлентблоком і важелем, як показано на малюнку, і здійснюємо руху нею вгору-вниз. Якщо вісь важеля помітно виходить з сайлентблока, значить він зношений. Сайлентблок повинен міцно сидіти на осі важеля і збити його важко навіть з молотком, якщо ви бачите, що він ослаблений, обов’язково замініть фільтри.

Які сайлентблоки купувати?

«Якщо під час установки сайлентблок одягається легко, це може означати шлюб сайлентблока або знос штока важеля».

Які потрібні інструменти для заміни сайлентблоков VAZ (ВАЗ), Volkswagen(Фольксваген), Daewoo (Деу) Lanos, Sens і Chevrolet (Шевроле)?

Як кажуть, можна і «голими руками» замінити сайлентблок, але навіщо себе мучити. Для зручної заміни сайлентблоков необхідно підготувати:

· Торцевий ключ на 14;

· Монтування;

· Молоток;

· Металевий стрижень діаметром 7-8 мм;

· Домкрат.

Заміна сайлентблоків послідовність робіт.

1. Відкрутити кріпильні болти кронштейна сайлентблока (2 штуки);

2. Відігнути важіль вниз і зняти сайлентблок разом зі скобою.

3. Перевірити важіль на знос (якщо важіль буде зношений, то і сайлентблок прослужить не довго), тоді краще купити важіль у зборі. До речі існують деякі марки автомобілів де сайлентблоки запресовуються в важіль, оскільки виконання таких робіт на сто потягне в пристойну суму – є сенс купити важіль в зборі і замінити.

4. З допомогою великого молотка або кувалди набиваємо на вісь сайлентблок важеля, попередньо змастивши вісь маслом або мильним розчином.

5. Надягаємо скобу на сайлентблок, підтискаємо і встановлюємо на місце.

6. Центрируем різьбові отвори за допомогою металевого стержня і затягуємо болти. Зусилля затягування болтів знаходитися в межах 7-8 кгс/см.

2