Lotus проводив на пенсію спорткари elise, exige і evora

Британська компанія lotus cars завершила виробництво в хетелі моделей elise (1996-2021, 35 124 штуки), exige (2000-2021, 10 497 одиниць) і evora (2009-2021, 6117 машин). Команда, яка багато років працювала над дводверками, отримала подяку від шефа метта віндла. Тепер вона перемикається на купе emira, гіперкар evija, великий кросовер type 132 (lambda), «чотиридверне купе» type 133 і компактний паркетник type 134. Новачкам повинна стати в нагоді архітектура leva.

Type 132 дебютує навесні 2022 року (можливо, в статусі концепту), тому тизерів вже чимало. Кросовер буде проводитися на новомзаводі в китайському ухані під контролем материнської групи geely. З чуток, однокласник кайена використовує вольвовскую платформу spa.

Директор по дизайну рассел карр зізнався, що «жив і дихав» йде трійцею і буде сумувати за нею. Інженер річард рекхем похвалив шасі elise, але leva, на його думку, краще: «нам є чого чекати з нетерпінням». Цікаво, що» візок ” спорткарів elise і exige (small car platform) застосовувалася не в 51 738, а в 56 618 автомобілях, оскільки дісталася стороннім моделям opel speedster/vauxhall vx220 (2000-2005, 7200 штук) і tesla roadster (2007-2012, 2515 одиниць).