Маленького land rover defender не буде, а великий стане дорожче і розкішніше

Актуальний defender дебютував в 2019 році і поступово обростає модифікаціями: в 2020-му з’явилася комерційна версія для перевезення вантажів, на початку 2021-го — елітна версія з мотором v8, попереду ще очікуються 7-місний варіант з індексом 130, спортивна версія svr, пікап і, можливо, дрібносерійний водневий defender. Незважаючи на критику преси за прорахунки в ергономіці і глючну електроніку, defender став другою за популярністю моделлю land rover: за даними виробника, у другому кварталі поточного року в світі реалізовано 17 194 примірників, краще продається тільки range rover evoque — 17 622 шт.

land rover defender 130, рендер kolesa.ru

Тим часом нове покоління defender не за горами: за даними британського журналу autocar, його прем’єра може відбутися вже в кінці 2024 року, повноцінні продажі стартують в 2025-му. Новий defender отримає модульну платформу mla, яка дебютує в найближчі місяці на флагманському лакшері-позашляховику range rover п’ятого покоління. Ця платформа призначена для великих suv і розрахована на використання гібридної або повністю електричної силової установки. Гібридних версій буде дві – “розеткова” і автономна, тобто без можливості зарядки від зовнішнього джерела. Двигунів v8 під капотом чекати не варто (5,0-літровий компресорний агрегат серії aj на той час піде у відставку), максимум — 3,0-літрову рядну «шістку» сімейства ingenium.

land rover defender 130, рендер kolesa.ru

Британські колеги повідомляють, що новий defender остаточно піде від іміджу села, стане набагато розкішніше і вишуканіше в плані обробки, але більш незграбний дизайн буде відрізняти його від спорідненого і близького за розмірами range rover. Підвищення соціального статусу defender в черговий раз ставить питання про долю моделі discovery, яка в лінійці land rover продається зараз найгірше — у другому кварталі реалізовано 6168 шт. Defender з трьома рядами сидінь буде безпосередньо конкурувати з disco, так що компанії доведеться як слід подумати над тим, яким потрібно зробити discovery наступного покоління і чи потрібно його робити взагалі.

land rover discovery sport

Не виключено, що ім’я discovery збережеться тільки в компактному сегменті на моделі discovery sport, а ось проект пропорційного маленького defender на молодшій платформі ema, за даними інсайдерів, заморожений. З точки зору усунення внутрішньої конкуренції та оптимізації витрат, це цілком розумний крок.

Очевидно, що перетворення defender в більш дорогу і розкішну модель відведе його від порівнянь зі нещасливим для land rover проектом “альтернативного дефендера «від компанії ineos automotive: її позашляховик grenadier з дизайном в дусі класичного» дефа” буде приблизно вдвічі дешевше, ніж, власне, новий оригінальний defender. Ineos grenadier-це якраз типовий селюк з рамою і залежною підвіскою, салон якого можна мити зі шланга після грязьових ванн та інших оффроудних пригод.

Mercedes-benz eqg.

Попередня статтяАвтоваз розповів, як заощадив мільйон на ковпачках коліс
Наступна статтяOpel створив оригінальний мікроелектромобіль для міста