Nissan пояснив, чому “не гнався за цифрами” при розробці нового спорткара

Як розповів в інтерв’ю виданню road&track головний інженер проекту nissan z хіроші тамура, при роботі над спорткаром нового покоління його команда «не гналася за цифрами». У інженерів не було завдання вразити всіх неймовірними технічними характеристиками — безумовним пріоритетом він назвав відчуття від водіння. Тамура вважає, що купе вийшло настільки захоплюючим в управлінні, що він порівняв його з «партнером для танців» — водій неодмінно отримає задоволення від спілкування з машиною. Але якщо цифри мають для вас занадто велике значення, краще відразу пошукати інший автомобіль, попереджає головний інженер.

Новинка отримала 3,0-літровий бітурбомотор v6, який розвиває 405 кінських сил і за замовчуванням працює з механічною коробкою передач. Опціонально доступний 9-ступінчастий автомат jatco, привід – тільки задній. Динамічні характеристики z поки не розкриваються, але nissan обіцяє, що купе розганяється до» сотні ” на 15 відсотків швидше, ніж його попередник 370z — тобто приблизно за чотири секунди. Старт продажів моделі в сша запланований на літо 2022 року, а вартість купе складе 40 тисяч доларів.