Лідерство lada largus в рейтингу найбільш подорожчали моделей автовазу пояснюється проведеним рестайлінгом. Бестселери vesta / granta в кузові седан за рік додали в ціні 17,2 відсотка, тоді як їх менш популярні аналоги в процентному співвідношенні подорожчали менше.
Найбільший розкид в цінах — між модифікаціями класичної «ниви». П’ятидверні niva legend подорожчали на 16,2%, а трьохдверні позашляховики — тільки на 11,9%.
Оцінка лада.онлайн в цілому збігається з інформацією росстату – на початку тижня федеральна служба державної статистики заявила, що з грудня 2020-го по грудень 2021 року нові вітчизняні автомобілі подорожчали на 19 відсотків.
Цікаво, що росстат вважає подорожчання середньостатистичної іномарки за той же період меншим — за даними органу виконавчої влади, середня ціна нових автомобілів зарубіжних брендів збільшилася на 14% до 1 мільйона 327 тисяч рублів, а старі іномарки додали в ціні 11% і тепер коштують від 815 тисяч рублів.
Підвищення цін на нові автомобілі пояснюють подорожчанням сировини, знеціненням рубля до іноземних валют, дефіцитом комплектуючих і підвищеним попитом. Схоже, що в 2022 році ситуація не зміниться — інсайдери прогнозують черговий виток підвищення цін на нові уази і «лади» з 1 січня.
