Реальність не відпускає: цифровому porsche vision gran turismo пророкують серійний аналог

З моменту завершення виробництва гібридного porsche 918 spyder влітку 2015 року місце флагманського спорткара в лінійці німецької марки вакантно. У розсекречених минулого року архівах дизайн-студії porsche знайшлося кілька потенційних кандидатів на заміну 918 spyder, але всі вони так і залишилися фантазією. Свіжий концепт vision gran turismo (скорочено vision gt) — теж ніби як фантазія, але студія porsche, по крайней, мірою зробила справжній повнорозмірний макет для презентації.

У вигляді vision gt неважко побачити схожість з цілком реальним вересневим концпептом porsche mission r, який, за чутками, в недалекому майбутньому перетвориться в електричну заміну бензиновим середньомоторним моделям porsche 718 — вже навіть є рендери серійної версії.

Електричний гіперкар, ще більш потужний і швидкий, ніж mission r, логічно вписується в електромобільну доктрину розвитку porsche. В описі vision gt наведені наступні технічні характеристики: пікова потужність — 820 квт (1115 к. С.), а в режимі overboost доступні 950 квт (1292 к. С.), повний привід, розгін до 100 км/год — за 2,1 с, до 200 км/год — за 5,4 с, максимальна швидкість — 350 км/год. Ємність батареї — 87 квт·год, запас ходу на одній зарядці по циклу wltp — 500 км.

Навіщо гравцям gran turismo 7 знати запас ходу в овочевому за їхніми мірками циклі wltp? а ось щоб були ближче до реальності. У концепту прискіпливо опрацьовані всі деталі, в тому числі салон, точніше кокпіт, де водій і єдиний пасажир розділені потужною вуглепластиковою «рейкою». Роль щитка приладів виконує тонкий прозорий вигнутий екран з трьома круглими циферблатами. Доступ в кокпіт відбувається через відкидається вперед великий прозорий ковпак.

В цілому vision gt виглядає стильно, але досить стримано для віртуального світу — концепти lamborghini, mazda, mercedes-benz, peugeot та інших марок, створені для комп’ютерних ігор, виглядають куди більш ефектно і захоплююче. Але по-перше, vision gt-це перший досвід porsche в розробці машини для віртуальних гонок, а по-друге, не покидає відчуття, що не такий вже цей vision gt і віртуальний, і що у відділі маркетингу porsche вже навіть розписаний покроковий план по перетворенню концепту в дрібносерійний продукт. Від ковпака, ймовірно, доведеться відмовитися, але все інше цілком можна пустити у виробництво.

Але навіть якщо vision gt ніколи не перетвориться з гіперкар для реальних доріг, для porsche це гарний початок освоєння так званих метавселенних, тобто цифрових світів, в яких, якщо вірити футурологам, вже в цьому десятилітті люди будуть проводити більше часу, ніж в реальному житті. Віртуальних машин для віртуальних світів буде все більше – це окремий перспективний і високоприбутковий бізнес. Як то кажуть, все там будемо, але, сподіваємося, реальних машин на наше століття вистачить.

Попередня статтяЗвуки несправностей двигуна (стукоти двигуна)
Наступна статтяЧому після заміни лобового скла перестає працювати датчик дощу