З моменту завершення виробництва гібридного porsche 918 spyder влітку 2015 року місце флагманського спорткара в лінійці німецької марки вакантно. У розсекречених минулого року архівах дизайн-студії porsche знайшлося кілька потенційних кандидатів на заміну 918 spyder, але всі вони так і залишилися фантазією. Свіжий концепт vision gran turismo (скорочено vision gt) — теж ніби як фантазія, але студія porsche, по крайней, мірою зробила справжній повнорозмірний макет для презентації.
У вигляді vision gt неважко побачити схожість з цілком реальним вересневим концпептом porsche mission r, який, за чутками, в недалекому майбутньому перетвориться в електричну заміну бензиновим середньомоторним моделям porsche 718 — вже навіть є рендери серійної версії.
Електричний гіперкар, ще більш потужний і швидкий, ніж mission r, логічно вписується в електромобільну доктрину розвитку porsche. В описі vision gt наведені наступні технічні характеристики: пікова потужність — 820 квт (1115 к. С.), а в режимі overboost доступні 950 квт (1292 к. С.), повний привід, розгін до 100 км/год — за 2,1 с, до 200 км/год — за 5,4 с, максимальна швидкість — 350 км/год. Ємність батареї — 87 квт·год, запас ходу на одній зарядці по циклу wltp — 500 км.
Навіщо гравцям gran turismo 7 знати запас ходу в овочевому за їхніми мірками циклі wltp? а ось щоб були ближче до реальності. У концепту прискіпливо опрацьовані всі деталі, в тому числі салон, точніше кокпіт, де водій і єдиний пасажир розділені потужною вуглепластиковою «рейкою». Роль щитка приладів виконує тонкий прозорий вигнутий екран з трьома круглими циферблатами. Доступ в кокпіт відбувається через відкидається вперед великий прозорий ковпак.
В цілому vision gt виглядає стильно, але досить стримано для віртуального світу — концепти lamborghini, mazda, mercedes-benz, peugeot та інших марок, створені для комп’ютерних ігор, виглядають куди більш ефектно і захоплююче. Але по-перше, vision gt-це перший досвід porsche в розробці машини для віртуальних гонок, а по-друге, не покидає відчуття, що не такий вже цей vision gt і віртуальний, і що у відділі маркетингу porsche вже навіть розписаний покроковий план по перетворенню концепту в дрібносерійний продукт. Від ковпака, ймовірно, доведеться відмовитися, але все інше цілком можна пустити у виробництво.
Але навіть якщо vision gt ніколи не перетвориться з гіперкар для реальних доріг, для porsche це гарний початок освоєння так званих метавселенних, тобто цифрових світів, в яких, якщо вірити футурологам, вже в цьому десятилітті люди будуть проводити більше часу, ніж в реальному житті. Віртуальних машин для віртуальних світів буде все більше – це окремий перспективний і високоприбутковий бізнес. Як то кажуть, все там будемо, але, сподіваємося, реальних машин на наше століття вистачить.