Компанія ford оновила великий позашляховик expedition, четверте покоління якого випускається з 2017 року.
Машину, побудовану на рамному шасі пікапа ford f-150, оновили за кількома напрямками. Зовні-змінене оформлення передньої частини з фарами, об’єднаними гратами радіатора. Ті, кому не подобається велика кількість блискучої обробки, тепер зможуть замовити позашляховик у виконанні stealth edition з зачорненими молдингами, дзеркалами і облицюванням решітки.
Ford expedition stealth edition
Всередині-по-іншому оформлена передня панель, збільшений екран медіасистеми в базовій комплектації і величезний вертикальний дисплей-планшет, що пропонується за доплату. Крім того, в списку опцій з’явилися віртуальні прилади.
Ще одна нова спецверсія моделі-ford expedition timberline з дорожнім просвітом, збільшеним аж до 27 см, позашляховими шинами, посиленим захистом силового агрегату і зміненими настройками їздової електроніки.
Ford expedition timberline
Позашляховик, як і раніше, оснащується бензиновим турбомотором v6 3.5 потужністю 380 к.с. І десятиступінчастим автоматом. Але разом з рестайлінгом “экспедишн” отримав форсований варіант того ж двигуна, що розвиває 446 к.с. Привід, як і раніше, може бути заднім або повним.
Крім того, машина отримала «просунутий» круїз-контроль з функціями підрулювання і розпізнавання дорожніх знаків. А на деяких американських шосе, прописаних в навігаційній системі, водії зможуть відпустити кермо і довірити управління електроніці.
