Що таке капітальний ремонт

Поршневі кільця призначені для забезпечення герметичності між гільзою циліндра і поршнем. Вони також виконують функцію відведення тепла від головки поршня до циліндра і перешкоджають попаданню мастила в камеру згоряння. В комплект поршневих кілець входять кілька компресійних кілець, найчастіше два і одне маслосъемное. Найбільш навантаженим кільцем вважається верхнє компресійне кільце, так як воно знаходиться ближче всіх до камери згоряння. Тому воно відливається з спеціального зміцненого чавуну і після цього обов’язково піддається исскуственному старіння, що надає йому певної стабільності роботи.

Перетин компресійних кілець мають прямокутну форму. Ця форма знижує ймовірність його закоксовування. Поверхня верхнього компресійного кільця покрита шаром хрому, а нижнього компресійного кільця шаром молібдену. Покриття виконані в бочкообразной формою, це покращує прирабатываемость деталей і зменшує ризик підвищеного зносу.

Як поміняти маслос’емниє кільця автомобіля?

Маслосъемное кільце включає в себе пружинний розширювач коробчатого типу. Зовні масляного кільця виконана канавка з двома хромованими кромками. Такий вид кільця забезпечує зменшення витрати масла.

Поршневі кільця мають замок. Зазор у замку для компресійних кілець повинен бути приблизно 0,5 мм, 0,4 мм для маслосъемного.

Обов’язково при заміні поршневих кілець необхідно стежити за тим, щоб замки кілець розташованих поруч були повернені один щодо одного на 180 градусів. Одягнути поршневі кільця можна за допомогою спеціального пристосування. Якщо пристосування немає в наявності, можна скористатися обтисненням бляхою.{jcomments on}

2