Старіння автомобілів

Нарешті я знайшов назву цієї статті, спочатку хотів назвати її обслуговування стартера двигуна або ремонт стартера своїми руками, поки думав над назвою, вже і дописав статтю.

Обслуговування стартера зацікавить багатьох, особливо перед зимовим сезоном. У житті, звичайно, трапляється трохи по-іншому. Ми намагаємося їздити до останнього моменту, коли стартер вже перестане крутити і ми будемо заводити автомобіль з штовхача.

Потім я почав шукати в інтернет сервісі Яндекс «ключові слова» – скільки людей цікавиться цією темою і виявив наступне: в основному люди цікавиться такими питаннями – як ремонтувати стартер своїми рукамиабо ремонт стартера своїми руками. Ще помітив таку тенденцію, що ремонтом стартерів, особливо цікавляться власники таких марок автомобілів: ремонт стартера автомобіля ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110.

Якщо ви любите їздити до останнього, то тут вже треба говорити не про ремонт стартера, а про заміну стартера. Тому заміна стартера теж дуже актуальне назва для статті. І дійсно, це один з найпростіших варіантів вирішення проблеми зі стартером. Єдине, що цей варіант самий дорогий і вартість такого задоволення обійдеться вам в 50 баксів. І дійсно, навіщо викидати деньгаи на вітер, якщо проблема може бути суща дрібниця (треба замінити втулку або щіток хана).

Коли варто купити новий стартер і навіть не замислюватися про ремонт стартера?

Солідний пробіг автомобіля (більше 100 тисяч км) та експлуатація автомобіля – щоденна. До того ж відмінна страховка, адже у вас в запасі залишаться деталі від старого стартера.

У підсумку, як ви бачите, я назвав статтю ремонт стартера автомобілів ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110. У підсумку В цій статті я зібрав матеріал, який допоможе вам при знятті і установці стартера, при ремонті стартера, заміні стартера та обслуговування стартера.

Основні несправності стартера автомобілів ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110.

При запуску системи пуску двигуна, тобто повороті ключа у замку запалювання в положення “стартер” не спрацьовує втягуюче реле. Про це свідчить відсутність характерного клацання.

Стартер перестав крутити. Однією з причин може бути несправність втягивающего реле.

Однією з найпростіших причин того, що перестав крутити стартер може бути несправність АКБ, погана зарядка АКБ, стан клем АКБ.

Якщо при повороті ключа запалювання, стартер не реагує, а АКБ в робочому стані, можливо, що причина зачаїлася в несправність замка запалювання або втягуючому реле.

Під час запуску двигуна при повороті ключа запалювання лунає клацання, але стартер не крутить – несправність втягивающего реле, знос і залипання щіток, знос якоря або його колектора. І першим ділом, перевіряйте найпростіше – справність АКБ, перевірте клеми АКБ на окислення, і перевірте, щоб маса була хорошою.

Стартер крутить дуже важко. Обрив обмотки якоря або замикання, знос щіток, знос втулок стартера.

Стартер крутить, але не провертає маховик. Швидше за все, сильний знос «бендикса» – приводний шестерні стартера. У цьому випадку змінюють сам бендікс і вінець маховика, так як, якщо ви поміняєте один бендікс, зуби шестерень знову можуть зіпсуватися. Характерними симптомами є характерні звуки з під капота, тріск і т. д.

Стартер продовжує працювати після пуску двигуна (не працює втягуюче реле, «бендікс» не виходить із зачеплення.

Як вибрати стартер?

Якщо ви вирішили купити стартер, то самому цього краще не робити. Все тому, що існує кілька видів стартерів на автомобілі ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110. Перш ніж купувати стартер треба визначити модель стартера, який встановлений на вашому автомобілі, а зробити це зможе тільки досвідчений майстер. Першим, що необхідно зробити це віднести стартер майстрові на дефектацию. Майстер перевірить стартер і дасть свої рекомендації щодо усунення несправностей стартера.

Який потрібен інструмент для ремонту стартера ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110?

1	Торцеві і накидні ключі на 7, 8,10,13,15;
2	Викрутка (плоска);
3	Торцеві головки;
4	Пасатижі;
5	Молоток;
6	Кабелі для прикурювання;
7	Мультиметр.

Отже, давайте приступимо до ремонту стартера і дізнаємося, як зняти стартер ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, перевірити і відремонтувати його своїми руками.

Інструкція по ремонту стартера ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110

Зняти мінусову клему з АКБ;

Зняти захист двигуна;

Від’єднати наконечники проводів (як показано на малюнку 1);

Відкрутити гайку верхнього кріпильного болта стартера (малюнок 2);

Відкрутити нижній болт кріплення стартера (малюнок 3);

Зняти стартер ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110;

Після зняття стартера приділіть велику увагу огляду поверхні деталей приводних на наявність дефектів зубів. Огляньте стан зубців вінця маховика. У разі пошкодження зубів однієї з деталей пари, заміні підлягає і бендікс, і маховик.

Перш ніж розібрати стартер добре почистіть його. Уважно огляньте зібраний стартер і поставте позначки, щоб під час складання полегшити свою роботу.

Перевірте «бендікс» на прокручується, з допомогою викрутки. Шестерня бендикса повинна обертатися тільки в одну сторону. Якщо вона обертається в одну сторону, так і в другу деталь треба замінити (малюнок 4).

Проводимо огляд передньої втулки стартера (малюнок 5), перевіряємо на люфти втулку стартера (якщо є люфт деталь підлягає заміні).

Перевірити роботу стартера (чіпляємо проводу прикурювачі від АКБ мінус-корпус стартера, плюс – на верхній контакт втягивающего реле) – (малюнок 6). Коли ви підключіть дроти пролунає клацання і бендікс вийде вперед. Якщо так і буде, значить втягуюче реле працює нормально, якщо немає – замінити.

Плюсовий дріт підключаємо до нижнього контактного болту втягивающего реле, якір повинен при цьому обертатися.

5.Зняти реле зі стартера відкрутивши гайки і болти.

Зняти «ніс» стартера з корпусу та задню кришку стартера, відкрутивши кріпильні болти.

Витягнути якір стартера з щітковим вузлом з корпусу. Перевіряємо щітки стартера (висоту щіток (не менше 7 мм) і рух в посадочних місцях) малюнок 7.

Знімаємо вилку і проводимо огляд на дефекти (знос, тріщини) рисунок 8.

Перевірити якір, якщо йому хана, то краще поміняти стартер, так як це досить дорога деталь.

Якщо з якорем все добре, то можна рухатися далі.

Перевірити втягуюче реле з допомогою мультиметра.

Замінити втулки стартера.

Інше по необхідності.

2