Старіння автомобілів

Відновлення посадочних отворів свертными втулками. Відновлюють свертными втулками посадочні отвори під підшипники кочення. Технологічний процес включає в себе наступні операції:

Виготовлення заготовки свертной втулки. Заготовки свертных втулок отримують різкої сталевої стрічки на смуги шириною М і довжиною L = l + 3…5 мм Товщина стрічки залежить від зносу деталі (табл.). Довжина і ширина заготовки свертной втулки рівні:

де l — довжина заготовки свертной втулки, мм; dmax — максимальний діаметр расточенного отвори, мм; dmax — номінальна товщина стрічки (табл.), мм; 5 — допуск на товщину стрічки, мм; Н — ширина заготовки свертной втулки, мм; В — ширина відновлюваної поверхні, мм; ? — величина відносної осьової деформації (числові значення наведені в табл.);

згортання втулки з заготовки шляхом її згину на спеціальних пристосуваннях. Після згортання втулки з одного з її торців знімають фаску;

підготовка ремонтованого отвори під свертную втулку: розточування отвору; нарізка на обробленій поверхні гвинтоподібної канавки трикутного профілю;

встановлення втулки в ремонтоване отвір за допомогою спеціальної оправки, яка кріпиться в пінолі задньої бабки токарного верстата (рис.);

Параметри сталевої стрічки в залежності від зносу відновлюваного отвори.

толщина ленты

 

розкочування втулки спеціальним раскатником (рис.) на режимах: окружна швидкість 50…70 м/хв, подача 0,3…0,4 мм/об;

обробка фаски у відповідності з кресленням на нову деталь.

 

отверстие детали

1. 2.

1. Схема установки свертной втулки в отвір деталі на токарному верстаті:

1— деталь; 2 — свертная втулка; 3 — оправка; 4 — штифти; 5 — пиноль задньої бабки; 6 — патрон верстата.

 

2. Схема розкочування свертной втулки:

1 — деталь; 2 — ролики; 3 — упорний підшипник; 4—пружина; 5 — регулювальні гайки; 6 — шарнір.

2