Часто автомобілісти роблять одну дуже грубу помилку, нехтуючи важливістю охолоджуючої рідини в системі охолодження двигуна.
Найпоширеніші помилки автомобілістів при обслуговуванні системи охолодження двигуна:
1. Не змінюють під час охолоджуючу рідину.
2. Не стежать за тим, що залито в систему охолодження двигуна тосол, антифриз або вода.
3. Не стежать за рівнем охолоджуючої рідини в системі охолодження.
Дуже важливо дотримуватися всі ці правила для правильної експлуатації автомобіля, адже навіть вибір що краще тосол або антифриз дуже сильно впливає на технічне обслуговування двигуна автомобіля. Давайте розберемося детальніше і дізнаємося що краще тосол або антифриз.
Поділ охолоджуючих рідин подібним чином існує лише в країнах СНД. Досвідчені інженери техніки прямолінійно пов’язують близько 35% всіх несправностей двигуна з несправністю або неправильним обслуговуванням системи охолодження двигуна. Запам’ятайте раз і назавжди, раз вже ви сіли за кермо, то забувати про правильній експлуатації не варто, адже від того на чому ви їздите, залежить не тільки ваш авторитет, але й життя. Тому навіть до вибору охолоджуючої рідини для системи охолодження двигуна треба підходити більш ніж ретельно. До того ж продовжите термін служби двигуна та заощадите чимало грошей на ремонт, якщо будете правильно експлуатувати автомобіль.
З чого складається охолоджуюча рідина двигуна?
Охолоджуюча рідина складається з:
· Вода;
· Етиленгліколь;
· Присадки інгібітори;
Що стосується різних виробників охолоджуючих рідин, то відмінність тут лише в додаткових присадок, які можуть бути краще або гірше, залежно від інгредієнтів.
Як вибрати охолоджуючу рідину для двигуна?
Уважно ознайомтеся з рекомендаціями виробника автомобіля, там, швидше за все, згадано яку охолоджуючу рідину найкраще заливати в двигун, так і на якому паливі їздити. Можливо, що там вказано цілий перелік охолоджуючих рідин, який рекомендований для використання.
Розрізняють кілька типів охолоджувальних рідин:
1. Традиційна охолоджуюча рідина – з присадками в основу яких входять солі неорганічних кислот;
2. Карбоксилотная охолоджуюча рідина – з присадками в основу яких входять солі органічних кислот;
3. Гібридна охолоджуюча рідина – з присадками органічних кислот і присадками карбонових солей з додаванням фосфатів.
На українському і російському ринку, так і у всіх країнах СНД зазвичай продаються охолоджуючі рідини першої та другої категорії. Тобто тосол або антифриз.
Які переваги антифризу або тосола?
Так, дійсно антифриз має цілий ряд переваг і їх треба знати.
Тосол при роботі двигуна образуетна поверхні деталей захисний шар, що вимірюється в десятих міліметра, який захищає метал ль корозії. Але мінус захисного шару, який утворюється при використанні традиційної охолоджуючої рідини у тому, що сильно погіршується тепловідвід, так як цей шар погано проводить тепло. Якщо двигун погано охолоджується, отже, його деталі працюють при підвищених температурах, а це веде до передчасного зносу його деталей.
Антифриз має більш ефективними властивостями охолодження двигуна. Антифризные охолоджуючі рідини утворюють захисні шар лише в тих ділянках металу, де спостерігається знос. Отже, відведення тепла від нагрітих деталей двигуна при застосуванні антифризу значно краще.
Терміни заміни охолоджуючої рідини (антифризу або тосола).
Тосол втрачає свої технологічні властивості на позначці 30 тисяч км пробігу.
Антифриз втрачає свої технологічні властивості на позначці 100 тисяч км або від 2 до 5 років.
Якщо враховувати термін заміни охолоджуючої рідини, то вже можна вибрати, що краще антифриз або тосол.
Основний недолік тосола в тому, що все змінюється і автомобілі змінюються, в двигуні з’являється багато алюмінієвих деталей, а тосол не в змозі захистити алюміній при роботі двигуна на підвищених температурах. Тому автовиробники останнім часом рекомендують заливати в якості охолоджуючої рідини антифриз, так як він захищає алюміній найкращим чином. Висока якість і стабільність властивостей антифризу сприяє збільшенню терміну служби водяного насоса, гільз циліндрів двигуна, радіатора охолодження. При використанні антифризу менше засмічується радіатор, так як ця охолоджуюча рідина не утворює опадів. В системі охолодження є багато пластикових деталей, але і в цьому середовищі антифриз показав себе краще, ніж тосол.
Що краще для роботи двигуна при підвищених температурах антифриз або тосол?
Автовиробники проводять тести і дають таку порівняльну характеристику по втраті властивостей охолоджуючої рідини при різних температурах.
Тосол втрачає свої корисні властивості вже при температурі понад 100 градусів Цельсія.
Антифриз продовжує захищати деталі двигуна при температурах навіть понад 120 градусів Цельсія.
2
