У canoo визначся з майданчиками з випуску автомобілів: від європи вирішено відмовитися

Canoo – це один з американських електромобільних стартапів, яких зараз вже існує досить чимало. Компанія була заснована в 2017 році, випускати свої розробки вона поки так і не почала, проте кілька моделей раніше вже були представлені. Три майбутніх новинки-мінівен, фургон і пікап – виконані в єдиному, і як ми повідомляли раніше, вельми незвичайному стилі.

на фото: canoo lv

Так, в портфелі canoo є обтічний мінівен lv (lifestyle vehicle) в декількох варіантах виконання: пасажирському, вантажному і так званому «пригодницькому» (можна сказати, оффроудном). Друга майбутня модель американської марки-комерційний фургон mpdv (multi-purpose delivery vehicle) з кілька незграбними формами. Третій автомобіль являє собою безкапотний пікап з розсувним кузовом (окремої назви він поки так і не отримав). Крім того, минулого літа на дорогах ловили, ймовірно, прототип майбутнього спортивного легкового автомобіля бренду (в зарубіжних змі його назвали седаном, хоча це і «однооб’ємник»).

Всі раніше представлені моделі canoo створені на єдиній модульній скейтборд-платформі і мають систему рульового управління по проводах, що дозволяє максимально ефективно використовувати передню частину кузова машин. У дизайні схожий не тільки стиль оформлення екстер’єру, але і торцеві вікна, ніби запозичені у автобусів з 60-их років.

на фото: canoo mpdv

Раніше повідомлялося, що електромобільний стартап визначився з виробничими майданчиками, причому однією з них повинен був стати європейський завод vdl nedcar (розташовується в нідерландах). Передбачалося, що збірка буде проводитися на контрактній основі. Випуск пілотної тисячі машин повинен був стартувати в кінці 2022 року, а в 2023-му обсяг обіцяв вирости до 15 тис.одиниць.

Однак на початку поточного місяця з’явилася інформація про те, що в компанії, судячи з усього, щодо заводу vdl nedcar передумали. Так, у звітах canoo для американської фондової біржі нідерландська майданчик на той момент вже не значилася. Тепер же стартап офіційно підтвердив, що випускати свої електрокари він має намір тільки в сша, правда, на двох підприємствах.

на фото: пікап canoo

Один завод з’явиться в індустріальному парку midamerica штату оклахома: його запуск намічений на кінець 2023 року. Ще раніше, вже в 2022-му має стартувати виробництво електромобілів canoo на другому американському майданчику, яка буде відкрита в арканзасі. В результаті компанія збільшила ціль на наступний рік – від 3000 до 6000 машин (замість раніше запланованих 500-1000 шт.). У 2023-му canoo збирається випустити 14 000 – 17 000 електрокарів, в 2024-му показник зросте до 40 000 – 50 000 шт., а в 2025-му в плані збільшення до 70 000 – 80 000 одиниць.

Як пояснили в компанії, перенесення виробництва в сша дозволить «зменшити вразливість ланцюжка поставок», крім того, це збільшить швидкість доставки автомобілів клієнтам (ймовірно, тут мова про домашній ринок), а також таке рішення допоможе збільшити кількість робочих місць на місцевих заводах і скоротити різні витрати.