У розпорядженні блогера іллі свиридова з youtube-каналу «клубний сервіс» виявився новий toyota rav4. Чоловік як завжди відправився в майстерню, де японський кросовер був повністю розібраний.
Зауважимо, що в руки експерта потрапив передньопривідний рав 4 в базовій комплектації з 2,0-літровим бензиновим двигуном потужністю 149 к.с. І шестиступінчастою механікою. Власнику даний авто обійшовся приблизно в 2,15 млн рублів, в той час як рекомендована стартова ціна моделі становить 2 072 000 руб.
Фото drive2.ru
При демонтажі салону блогер відразу звернув увагу на шумоізоляцію автомобіля. Так, під сидіннями кузов виявився покритий певним жорстким складом, чимось нагадує бітум. Прибрати його проблематично, тому для поліпшення заводської шумки додаткові шари ізолюючого матеріалу доведеться клеїти прямо поверх.
На думку свиридова, для автомобіля ціною більше двох мільйонів рублів салон «японця» надто аскетичний. Сидіння оброблені утилітарною тканиною, а ручка перемикання передач нагадує таку на старій короллі. Оснащення початкової комплектації також розчаровує: немає ні парктроніків, ні сучасної мультимедійки, ні електроприводу багажника.
При цьому блогер похвалив японську модель за якість збірки центрального тунелю: всі з’єднання тут металеві, за рахунок чого будь-яких проблем з демонтажем виникнути не повинно. Плюс він відзначив якісну проводку, джгути якої здалися йому «практично вічними».
Експерт заявив, що новий rav4 комплектується сучасними, але при цьому досить надійними силовими агрегатами. Наприклад, згаданий дволітровий атмосферник має просту конструкцію і більш ніж ремонтопридатний, та й працює з ним в тандемі мкпп неприємних сюрпризів не підносить.
Конструкція ходової експерту також здалася досить надійною (спереду тут встановлені стійки макферсон, а ззаду — многоричажка). А ось антикорозійна обробка днища машини виявилася виконана неакуратно-з передпродажною підготовкою дилери явно не морочилися.
Підводячи підсумки, оглядач заявив, що новий рав4 стане відмінним вибором для людей зацікавлених у придбанні машини для тривалої експлуатації в складних умовах. До того ж японська модель ліквідна на вторинці, але при цьому користується популярністю у викрадачів.
