Ускорительный насос

Ускорительный насос служить для збагачення горючої суміші при різкому відкритті дросельної заслінки, покращуючи прийомистість двигуна. Насос може бути з механічним або пневматичним приводом. Він може бути встановлений окремо або об’єднаний з економайзером.
Ускорительный насос складається з паливного колодязя, поршня зі штоком і пружиною, зворотного клапана, нагнітального клапана, паливного каналу розпилювача, жиклера.
У деяких випадках (обгін, підйом) режим роботи двигуна різко змінюється. При різкому відкритті дросельної заслінки настає збіднення суміші, так як витрата повітря і подача палива збільшуються неоднаково. Для усунення тимчасового збіднення горючої суміші в карбюраторі є ускорительный насос.

Пристрій карбюратора

Пристрій карбюратора К-126Б,

пристрій карбюратора К-90

Ускорительный насос предельно ясно

Додаткові пристрої карбюратора: а — економайзер з механічним приводом; б — ускорительный насос; 1 — жиклер економайзера; 2 — тяга; 3 — пружина; 4 — клапан економайзера; 5 — шток; б — головний жиклер; 7— змішувальна камера; 8 – дросельна заслінка; 9 — жиклер прискорювального насоса; 10 — важіль; 11 — зворотний клапан; 12 — поршень; 13 — повідець; 14 — клапан прискорювального насоса.

При різкому відкритті дросельної заслінки зусилля від приводний планки передається через пружину поршня. У порожнини під поршнем створюється підвищений тиск палива, внаслідок чого зворотний клапан закривається. Так як дана порожнина з’єднана паливним каналом з нагнітальним клапаном, він відкривається, і паливо поступає через розпилювач фонтаном в змішувальну камеру. Пружина штока, розтискаючи, підтримує тиск упорскування палива, що необхідно для заповнення паливом головної дозуючої системи. При плавному відкритті дросельної заслінки ускорительный насос не працює, так як паливо з колодязя витісняється поршнем через відкритий зворотний клапан.

2