На автосалоні iaa 2021 в мюнхені німці з volkswagen презентували концептуальний id.life, серійна версія на базі якого повинна з’явитися у продажу тільки в 2025 році. Дана модель позиціонується як “міський автомобіль з позашляховим характером”.
Перед нами по суті компактний піднятий п’ятидверний хетчбек з досить своєрідним дизайном, який не сильно схожий на нинішні моделі з лінійки id. Салон тут виконаний з мінімалістичному стилі і позбавлений не тільки центральної консолі, але і навіть щитка приладів.
Управління поворотниками, двірниками і навіть режимами роботи трансмісії здійснюється з сенсорного екрану, вбудованого в рульове колесо. За налаштування клімату і включення фар завідують сенсорні кнопки на «дерев’яній» площині передньої панелі. Потрібну інформацію можна вивести на проекційний дисплей або власний смартфон.
За своїми розмірами volkswagen id.life вийшов компактніше гольфу-габаритна довжина машини становить 4 091 мм, розмір її колісної бази — 2 650, ширина — 1 845, висота — 1 599. Дорожній просвіт моделі заявлений на рівні 190 міліметрів, кути в’їзду і з’їзду рівні 26 і 37 градусам відповідно.
На даному хетчі вперше використана спрощена версія модульної платформи meb. Якщо в стандартному варіанті дана “візок «має на увазі розміщення електродвигуна на задній осі і незалежну задню підвіску, то тут ззаду використовується проста» балка”, а електромотор знаходиться спереду.
На прототипі віддача движка становить пристойні 234 к.с. (290 нм), розгін до сотні можливий за 6,9 секунди, максимальна швидкість — 180 км/ч. Тягова батарея ємністю 57 квтг забезпечує пробіг на повній зарядці в 400 кілометрів по циклу wltp.
При використанні терміналу швидкої зарядки можна буде додати ще 160 км пробігу всього за 10 хвилин. Старт продажів серійного id.life запланований на 2025-ий, вартість такої моделі буде варіюватися від 20 000 до 25 000 євро.
