Як ремонтувати стійки

Як визначити технічний стан гільз циліндрів, що надходять в капітальний ремонт?

Ремонт гільз циліндрів це комплекс робіт, які виконуються в певній послідовності. Для повного розуміння необхідності ремонту гільз циліндрів давайте розглянемо призначення гільз циліндрів.

Для виконання ремонту гільз циліндрів двигуна необхідно обзавестися необхідним обладнанням та інструментами, які забезпечать точність і якість роботи. Перш ніж братися за стільки відповідальну роботу ви повинні мати навички роботи з мікрометром, нутромером, індикаторним і штангенглубиномером, з допомогою яких вам доведеться визначити знос і спотворення форми гільзи циліндрів.

Існують різні способи відновлення гільз циліндрів, які вибирають залежно від характеру зносу і пошкодження гільзи циліндрів, якщо відновити деталь не вдається тоді необхідно замінити гільзу циліндрів двигуна.

Обладнання та інструменти для діагностики та ремонту гільз циліндрів двигуна.

  • Нутромір гільзи циліндрів з діапазоном вимірювання 100-160 мм. 1-го класу точності.
  • Мікрометр гільзи циліндрів з діапазоном вимірювання 100-125 мм
  • Штангенглубиномер з межами вимірювань 0-200 мм
  • Штангенциркуль з межами вимірювань 0-250 мм
  • Лупа однолінзова із скла 6-кратного збільшення.
  • Діагностика гільзи циліндрів двигуна полягає в правильній дефектації гільз цидиндров.

  • Необхідно провести зовнішній огляд за допомогою лупи. Мета зовнішнього огляду полягає у виявленні тріщин, рисок, іржі, накипу, задирів гільз циліндрів двигуна. Провести аналіз і скласти характеристику дефектів з місцем їх розташування і обґрунтованою причиною появи.
  • Визначаємо величину зносу верхнього і нижнього посадочних пасків гільз циліндрів. Для вимірювання зносу посадочних пасків гільз циліндрів використовують мікрометр, вимірюючи діаметри верхніх і нижніх пасків 4-5 гільз циліндрів. Вимірювання проводять в двох взаємно перпендикулярних напрямках (паралельно і перпендикулярно осі колінчастого вала).
  • Після проведення вищезгаданих вимірів зіставляють отримані результати з установленими нормами і роблять висновок про технічний стан посадочних пасків гільз циліндрів і вибирають способи ремонту гільз циліндрів двигуна.

  • Визначаємо характер зношення отвору гільзи циліндрів вимірюванням діаметра отвору індикаторним нутромером в двох взаємно перпендикулярних напрямках (паралельно і перпендикулярно осі колінчастого вала) в шести площинах.
  • Для збільшення точності вимірювання провести кілька вимірів отвори однієї гільзи.

    Схема вимірювання діаметра отвору гільзи циліндра:

    а – площині вимірювання; б – передбачуваний характер зносу.

     

    Характер зносу робочої поверхні гільзи циліндрів обумовлений підвищеним зносом в зоні верхнього положення першого компресійного кільця із-за тертя в умовах недостатності мастильного матеріалу, високих температур і тисків. Ця величина і визначає значення призначуваного найближчого ремонтного розміру, що виконується при відновлення гільз циліндрів двигуна, згідно чинним технічним умовам на ремонт.

    Завершуючи дефектацию гільз циліндрів, провести вимірювання діаметра отвору п’яти гільз циліндрів у верхній і нижній частині на відстані 20 мм від краю у двох взаємно перпендикулярних напрямках (паралельно і перпендикулярно осі колінчастого вала).

    2