Podrobnosti o nadcházejícím plně elektrickém BMW iX4 byly zveřejněny ještě před jeho oficiálním představením, a to díky specifikacím, které se objevují na americkém webu společnosti. Nový model, jehož uvedení je naplánováno na rok 2027, nabídne dvě různé varianty pohonu a aerodynamičtější profil ve srovnání s nedávno uvedeným SUV iX3. Tento krok demonstruje odhodlání BMW rozšířit svou elektrickou řadu o modely, které kombinují výkon a styl.
Potvrzeny dvě možnosti hnacího ústrojí
Únik potvrzuje, že iX4 bude k dispozici ve stupních výbavy 40 xDrive a 50 xDrive. Varianta 50 xDrive bude následovat konfiguraci iX3, vybavená 108 kWh baterií poskytující až 469 koní. a předpokládaný dojezd asi 800 kilometrů. To nastavuje výkonnostní laťku vysoko pro řadu iX4.
Nový 40 xDrive bude také používat dvoumotorový systém, i když pravděpodobně s nižší kapacitou baterie, odhadem mezi 80-90 kWh. Taková instalace by měla poskytovat výkon asi 400 koní. a rezerva chodu asi 640 kilometrů. Tento postupný přístup naznačuje, že BMW hodlá nabízet iX4 ve více cenových hladinách, čímž se rozšiřuje jeho přitažlivost. Očekává se, že méně výkonná pohonná jednotka bude rozšířena na další budoucí elektromobily BMW, jako jsou i3 a iX5.
Vývoj řady BMW Sports Activity Vehicle (SAV).
BMW poprvé představilo koncept SAV s modelem X5 v roce 1999: SUV se zaměřila spíše na výkon na silnici než na výkon v terénu. X6 tento přístup dále zdokonalila zavedením linie střechy připomínající kupé do formule SUV. iX4 pokračuje v tomto trendu, ale výhradně pro plně elektrické modely, čímž se vymyká tradičním vozům X3 ICE.
Prototypy odhalují design silně inspirovaný iX3, sdílející nejnovější estetiku BMW s čistším a futurističtějším vzhledem. Přední část „Neue Klasse“ zůstává nezměněna, zatímco svažující se linie střechy jasně odlišuje iX4 a vytváří profil hatchbacku připomínající menší iX2, ale ve větším měřítku. Tato volba designu není důležitá pouze pro estetiku; snížený koeficient aerodynamického odporu může zlepšit účinnost ve srovnání s iX3.
Aktualizace interiéru a technologií
iX4 také představí nejnovější inovace BMW v interiéru, včetně panoramatického displeje iDrive integrovaného do čelního skla a lichoběžníkového dotykového displeje nakloněného směrem k řidiči. Tento design optimalizuje ovládání a poskytuje moderní, intuitivní uživatelské rozhraní.
iX4 představuje důležitý krok ve strategii elektrifikace BMW, spojuje výkon, efektivitu a špičkový design, aby mohl konkurovat na rostoucím trhu prémiových elektrických vozidel.
BMW iX4 bude určitě klíčovou nabídkou v elektrické řadě BMW, která kombinuje vysoký výkon se stylovým a moderním designem. Jeho uvedení na trh v roce 2027 dále posílí pozici BMW v konkurenčním prostředí elektromobilů.
