Čínská automobilka BYD výrazně tlačí na australský trh s novými elektrickými vozidly (EV): hatchback Atto 1 a crossover Atto 2. Tyto modely otřásají trhem a nabízejí neuvěřitelně konkurenceschopné ceny – ve skutečnosti jsou nyní nejlevnějšími elektromobily v Austrálii.
Atto 1 začíná na 23 990 australských dolarech s příplatky za doručení, díky čemuž je nejen dostupnější než ostatní základní modely EV, ale také předčí mnoho podobných vozů se spalovacím motorem, jako je Mazda 2 a hybridní Toyota Yaris. Mezitím crossover Atto 2 začíná na 31 990 australských dolarech plus doručení, čímž je výrazně před soupeři, jako jsou Chery E5 a Leapmotor B10.
Tyto agresivní ceny jsou součástí širší strategie BYD stát se jednou ze tří největších automobilových značek v Austrálii do roku 2026. Aby tohoto cíle dosáhly, saturují trh novými modely – jak plně elektrickými vozy (jako je Atto 3 a sedan Seal), tak plug-in hybridy (včetně Sealion 5, Sealion 6, Sealion 8 a Shark 6).
Čím se tyto elektromobily liší?
Více než jen cena: Cenová dostupnost je hlavním prodejním argumentem, ale BYD klade důraz také na praktické funkce. Atto 1 i Atto 2 se dodávají se standardní výbavou, jako je adaptivní tempomat, autonomní nouzové brzdění a 10,1palcový dotykový informační a zábavní systém s Apple CarPlay a Android Auto – funkcemi, které jsou u konkurenčních modelů často nabízeny jako drahé doplňky.
Zaměření na Austrálii: Společnost BYD zašla dále než jen k dovozu stávajících vozů. Speciálně vyladili odpružení Atto 1 a Atto 2 a asistenční systémy pro australské podmínky prostřednictvím rozsáhlého testování a kalibrace.
Zkontrolujte pod kapotou (a za zadními sedadly)
-
Atto 1: Tento drobný hatchback nabízí slušný dojezd 220 km na standardní 30 kWh baterii, takže je vhodný pro každodenní dojíždění a krátké cesty. Pro kupující, kteří potřebují větší dojezd nebo vyžadují rychlejší akceleraci, je tu prémiový model vyšší specifikace s větší 43,2 kWh baterií (prodlužující dojezd na 310 km) a silnějším motorem.
-
Atto 2: Tento kompaktní crossover nabízí pohodlnou rovnováhu mezi velikostí a praktičností. Jeho baterie s kapacitou 51,3 kWh poskytuje působivý dojezd WLTP 345 km, takže je ideální pro delší cesty nebo pro ty, kteří nemají snadný přístup k nabíjecím stanicím. Silnější elektromotor (130 kW/290 Nm) poskytuje ve srovnání s Atto 1 také znatelně rychlejší akceleraci.
Oba modely dorazí do australských showroomů koncem roku 2025.
Odvážná cenová strategie a odhodlání společnosti BYD vyvíjet elektromobily šité na míru potřebám australských spotřebitelů signalizují významný posun na místním trhu s elektromobily. Ještě se uvidí, zda tento příliv dostupných možností způsobí nárůst osvojení elektrických vozidel každodenními kupujícími, ale jedna věc je jasná: BYD se svými nejnovějšími nabídkami silně prohlašuje.
