Plug-in hybrid (PHEV) společnosti BYD Seal 6 dělá na britském trhu vlny a výrazně předčí zavedené konkurenty, jako jsou BMW a Mercedes. Přestože je cena atraktivní, potenciální kupci by si měli být vědomi některých kompromisů, zejména pokud jde o jízdní komfort a balení. Kombi nabízí lepší hodnotu za jen mírně vyšší cenu a výkonnější výbava nabízí znatelně lepší zážitek z jízdy.
Cena a umístění
BYD rychle rozšiřuje svou přítomnost ve Velké Británii a Seal 6 DM-i je jeho druhou nabídkou PHEV. To jej jednoznačně řadí mezi konkurenty, jejichž cenovým ekvivalentem je hatchback Toyota Prius. Zatímco jiné sedany a kombi PHEV existují (VW Passat, Škoda Superb), bývají dražší. Agresivní cena Seal 6 je jeho největším prodejním argumentem, ale přichází na úkor určité jemnosti v určitých oblastech.
Možnosti a výkon
BYD nabízí dva stupně výbavy, Boost a Comfort, s cenovým rozdílem 3 000 GBP. Balíček Comfort je nejlepší volbou pro většinu kupujících. Je vybaven větší baterií s elektrickým dojezdem až 65 mil (oproti 34 mil pro Boost), výkonnějším motorem o výkonu 209 k. a mnoho dalších prvků, jako je panoramatická střecha, vyhřívaná sedadla a pokročilé asistenční systémy řidiče. Vyšší úrovně výbavy výrazně zlepšují použitelnost i výbavu, což odůvodňuje dodatečné náklady.
Jízdní komfort a ovladatelnost
Seal 6 trpí špatným jízdním komfortem na britských silnicích. Zatímco vůz se dobře ovládá na hladkém povrchu, na nerovném terénu se mu daří a poskytuje drsnou a nepříjemnou jízdu. Odpružení působí plovoucím a tuhým dojmem, aniž by účinně tlumilo nárazy. Řízení je také lehké a umělé, což ještě více snižuje zážitek z jízdy. Toto je hlavní nevýhoda vozu a pravděpodobně odradí mnoho potenciálních kupců.
Vnitřní prostor a praktičnost
Navzdory problémům s jízdou nabízí Seal 6 dostatek prostoru pro cestující, i když umístění baterie zvedá podlahu. Kvalita interiéru je slušná, ale ne výjimečná, přičemž některé materiály se při bližším zkoumání zdají být levné. Verze sedan je praktičností horší než kombi, kombi má skrytý úložný prostor pod podlahou, 12V zásuvku a pohodlnější mechanismus sklápění zadních sedadel. Kombi je chytřejší volbou pro ty, kteří upřednostňují funkčnost.
Infotainment a bezpečnost
Informační a zábavní systém Seal 6 je funkční, ale může být rušivý. Systém sledování řidiče je přehnaně citlivý, neustále pípáním připomíná řidiči, aby nespouštěl oči z vozovky. Deaktivace vyžaduje složitý postup, což z ní dělá běžný nepříjemný problém. Dotěrné bezpečnostní prvky odvádějí pozornost od jinak adekvátního informačního a zábavního systému.
Závěr
BYD Seal 6 je atraktivní volbou pro kupující s omezeným rozpočtem, kteří hledají PHEV se slušným prostorem a konkurenceschopnými provozními náklady. Významnými nevýhodami jsou však špatný jízdní komfort a rušivé bezpečnostní prvky. Wagon a vyšší výbavy jsou vysoce doporučeny ke zmírnění těchto problémů, ale i tak zůstává Seal 6 kompromisním vozidlem, které se nejlépe hodí pro ty, kteří upřednostňují cenu před kultivovaností.
