BYD Sealion 5 2026 je důstojným konkurentem na trhu C-SUV, který se zaměřuje na cenovou dostupnost a nízké provozní náklady, aniž by zcela obětoval praktičnost. Nenárokuje si na prémiovou kultivovanost, ale splňuje klíčové potřeby mnoha kupujících: prostor, efektivitu a příjemný zážitek z jízdy.
Interiér: Funkčnost, ne luxus
Kabina Sealionu 5 je prostorná a pojme i vysoké cestující (6 stop 3 palce v naší testovací jízdě – zadní sedadla byla pohodlná). Kvalita materiálů je však horší než u dražší konkurence: některé plasty působí levně a čalounění z ekokůže nepůsobí prémiovým dojmem. Navzdory tomu interiér splňuje základní standardy odolnosti a netrpí přehnanou hospodárností.
BYD moudře zachoval fyzická tlačítka pro klíčové funkce, což zjednodušuje ovládání, i když informační a zábavní systém s 12,8palcovým dotykovým displejem zůstává zbytečně složitý s množstvím podmenu a malých ikon. Přepínač jízdních režimů je velký a uživatelsky přívětivý, takže se vyhýbá stále častějšímu minimalistickému stylu. Použitelnost se zlepšuje s každým modelem, ale zvláštnosti, jako je matoucí palubní počítač, přetrvávají.
Hnací ústrojí: Efektivní PHEV s posilovačem nabíjení
Sealion 5 využívá plug-in hybridní (PHEV) hnací ústrojí, které funguje jako prodlužovač nabíjení. 1,5litrový čtyřválcový benzinový motor (95 k) doplňuje elektromotor (194 k s celkovým výkonem 209 k), který poskytuje výkon hlavně při prudké akceleraci. Motor běží většinu času tiše, při běžné jízdě nevydává prakticky žádný hluk.
Tato konstrukce dává přednost elektrickému pohonu, benzínový motor se zapíná pouze v případě potřeby. Dynamika je pro typické silnice adekvátní, i když ve vyšších rychlostech je tu určitá letargie. Kombinovaný systém poskytuje plynulé a dostupné napájení ve většině situací.
Ovládání a jízda: Kompetentní, ale ne působivé
Jízdní dynamika Sealionu 5 je bezpečná, ale neinspirující. Řízení je konzistentní, i když nevýrazné, a odpružení je pevné, ale přiměřeně izolované při nízkých rychlostech. Na drsných venkovských silnicích se odpružení trochu zakolísá, ale na dálnici se usadí. Auto se chová předvídatelně a vyhýbá se jak vynikajícímu výkonu, tak zjevným nedostatkům.
ADAS (asistenční systémy řidiče) vyžadují pečlivé vyladění pro optimální výkon. Celkově Sealion 5 nabízí vyvážený zážitek z jízdy, který nadšence nenadchne, ale ani nezklame.
Praktičnost a prostor
Objem kufru je 463 litrů bez ohledu na konfiguraci. To není špatné, ale je to horší než někteří konkurenti, kteří nabízejí více než 600 litrů. Vnitřní prostor je však velkorysý, zejména na zadních sedadlech. Sealion 5 je větší než průměrné C-SUV, takže je užitečný pro rodiny nebo ty, kteří upřednostňují vnitřní prostor.
BYD Sealion 5 se nesnaží být luxusním vozem. Místo toho se zaměřuje na poskytování spolehlivé hodnoty, praktičnosti a efektivního hybridního výkonu – vzorec, který pravděpodobně osloví kupující, kteří dbají na rozpočet a hledají dobře vyvážené C-SUV.
