Vzestup čínských výrobců automobilů přetváří globální automobilový trh, ale mohou tyto značky nabídnout více než jen konkurenční ceny? BYD Sealion 7, velké elektrické SUV s cenou 47 000 liber, má za cíl dokázat, že čínské elektromobily nejsou jen „produkty“, ale skutečně žádoucí vozidla. Tento dlouhodobý test určí, zda se vyrovná zavedeným rivalům, jako jsou Volkswagen ID.5 a Škoda Enyaq Coupé.
První dojmy: výbava a cena
Sealion 7 se nevyhýbá luxusu, nabízí 15,4palcový dotykový displej, panoramatickou střechu a vyhřívaná/chlazená sedadla i v základní výbavě Comfort. Postrádá však funkce, které se v této cenové kategorii běžně vyskytují – adaptivní světlomety nebo masážní sedadla – což naznačuje kompromis mezi funkcemi a cenou. Cenovka 48 100 liber jej pevně zařazuje do prémiového segmentu a odpovídajícím způsobem zvyšuje očekávání.
Výkon a rozsah: smíšené výsledky
Díky jedinému zadnímu motoru o výkonu 308 k zrychlí Sealion 7 na 62 mph (asi 100 km/h) za 6,7 sekundy. Jeho 82,5 kWh baterie podporuje nabíjení až 150 kW, které trvá asi 32 minut, než se nabije z 10 % na 80 %. Nárokovaný dojezd 300 mil (asi 480 km) překonává konkurenty, jako je VW ID.5, který nabízí o 45 mil (asi 72 km) více na jedno nabití. Vlajková loď výbavy Ultimate zlepšuje dojezd na 329 mil (asi 530 km) a rychlost nabíjení na 230 kW, ale stále zaostává za soupeři, jako je BMW iX3, ve špičkové rychlosti nabíjení.
Interiér a technologie: rovnováha
Interiér Sealionu 7 upřednostňuje výšku a výhled, i když svažující se linie střechy vytváří poněkud stísněnou zadní kabinu. Dotykový displej je citlivý a podporuje bezdrátové Apple CarPlay, ale základní funkce jsou skryty ve složitých nabídkách. Nezvyklá funkce otáčení obrazovky nepřidává příliš praktické hodnoty. Počáteční testy účinnosti ukazují 2,9 míle za kWh (asi 4,6 km/kWh) v městských podmínkách – méně než odhady BYD, ale vzhledem k nedávnému chladnému počasí je to docela slušné.
Hlavní otázka: duše versus specifikace
Hlavním problémem není, zda je Sealion 7 dobře vybavený, ale zda se v něm cítí jako dobře promyšlené auto, nebo jen jako hromada funkcí. Automobilový průmysl se rychle rozvíjí a čínské značky agresivně inovují, ale stále musí prokázat, že dokážou odpovídat emocionálnímu spojení, které spotřebitelé cítí, se zavedenými značkami s bohatou historií.
„BYD potřebuje ospravedlnit své ambiciózní ceny poskytováním jízdních vlastností, pohodlí a spolehlivosti, které jsou v souladu s tím, co byste očekávali od značkových konkurentů, kteří nabízejí velmi podobné, ne-li lepší možnosti.“
Tento dlouhodobý test vyhodnotí, zda Sealion 7 dokáže poskytnout řidičský zážitek, pohodlí a spolehlivost potřebnou pro konkurenci na přeplněném trhu elektrických vozidel. Původní verdikt: 3,5 z 5 hvězdiček. Skutečný test ukáže, zda v následujících měsících ospravedlní svou prémiovou cenu.
