Ford rychle rozšiřuje přístup ke své pokročilé asistenční technologii BlueCruise pro širší škálu vozidel v Evropě, což signalizuje posun v trendu: demokratizace funkcí, které byly dříve exkluzivní pro prémiové modely. Tento krok znamená, že řidiči nebudou muset shánět nejvyšší výbavu, aby mohli zažít pohodlí řízení bez použití rukou.
Od jara 2026 bude Ford nabízet BlueCruise jako volitelný asistenční balíček pro několik oblíbených modelů SUV a pickupů: Puma, Puma Gen-E (elektrická verze), kompaktní crossover Kuga a Ranger PHEV. To výrazně rozšíří přístup k technologii nad rámec jejího prvního uvedení na Mustang Mach-E 2023.
BlueCruise využívá sofistikovaný systém kamer a senzorů ke sledování dopravní situace, značení jízdních pruhů a dokonce i pozornosti řidiče prostřednictvím sledování očí a hlavy. Založený na inteligentním adaptivním tempomatu umožňuje řidiči sundat ruce z volantu a přitom zůstat pozorný k vozovce, automaticky řídí zrychlení, brzdění a řízení v určených „modrých zónách“.
V Evropě je více než 135 000 km (84 000 mil) těchto „modrých zón“ – dálnic speciálně vybudovaných pro bezprecedentní jízdu. Tato rozsáhlá síť vám umožňuje cestovat například ze Stockholmu do Říma, aniž byste se kdy dotkli volantu, a urazit vzdálenost přibližně 2 000 km (1 500 mil) přes šest zemí za přibližně 25 hodin.
Globálně již majitelé Fordu a Lincolnu najezdili více než 888 milionů km (552 milionů mil) při jízdě s vozidly s podporou BlueCruise, ačkoli většina z těchto mil byla pravděpodobně najetá v Severní Americe. Společnost oznámí ceny a podrobnosti o předplatném balíčku Driver Assistance blíže k datu uvedení na jaře 2026 na vybraných evropských trzích včetně Rakouska, Belgie, České republiky, Dánska, Francie, Německa, Řecka, Maďarska, Itálie, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Španělska, Švédska a Spojeného království.
Expanze Ford BlueCruise demonstruje rostoucí trend v automobilovém průmyslu zpřístupňovat asistenční systémy pro řidiče. To by mohlo vést k větší popularitě bezprecedentní technologie řízení, která by nově definovala, jak lidé vnímají svá auta a jak s nimi na silnici komunikují.
