KGM Torres Hybrid: Nový konkurent Toyoty RAV4

Populární Toyota RAV4 Hybrid nyní čelí nové výzvě z nečekaného zdroje: KGM Torres Hybrid, prvním hybridním vozidlem korejské značky dříve známé jako SsangYong. K dispozici nyní u vybraných prodejců, s úplným uvedením na národní trh plánovaným na prosinec 2025. Torres Hybrid si klade za cíl podbízet se zavedenou konkurencí cenou a zároveň nabízet jedinečný hybridní zážitek.

Ceny a možnosti

Základní Torres Hybrid K30 začíná na 45 000 dolarech na klíč, což je levnější než RAV4 Hybrid, který začíná na 45 990 dolarech před jízdou na silnicích. Dražší balíček K40 bude stát 48 000 dolarů. Kupující by však měli vzít na vědomí, že klíčové bezpečnostní funkce, jako je sledování mrtvého úhlu a upozornění na příčný provoz zezadu, jsou k dispozici pouze u modelu K40. Luxusní možnosti, jako jsou odvětrávaná sedadla a obložení z pravé kůže, zůstávají exkluzivní pro benzínovou verzi Torres Ultimate.

Hybridní verze se vizuálně odlišují jedinečným odznakem, designem kol z lehké slitiny a černým obložením C-sloupku. Je důležité poznamenat, že Torres Hybrid nenabízí možnost pohonu všech kol, která se běžně vyskytuje u konkurentů, jako jsou RAV4 a Hyundai Tucson.

Pohonné ústrojí a výkon

KGM Torres Hybrid využívá „Dual-Tech Hybrid System“ vyvinutý ve spolupráci s BYD. Tento systém kombinuje dva elektromotory se speciální hybridní převodovkou, což umožňuje jízdu pouze na elektrický pohon rychlostí až 100 km/h v městském režimu. Když je baterie vybitá, motor se plynule přepne do režimu generátoru, aby ji dobil, a pro akceleraci nebo jízdu do kopce se zapne přímé napájení z motoru.

KGM také vyzdvihuje zlepšený jízdní komfort a stabilitu ovládání díky novým tlumičům s „Smart Frequency Damping“.

Klíčové vlastnosti

  • Záruka: Sedmiletá záruka na vozidlo bez omezení ujetých kilometrů; sedmiletá záruka na baterii, 150 000 km.
  • Standardní bezpečnostní prvky: Adaptivní tempomat, autonomní nouzové brzdění, asistent pozornosti řidiče, udržování v jízdním pruhu a zmírňování více kolize.
  • Doplňky K40: Sledování mrtvého úhlu, upozornění na příčný provoz zezadu.
  • Standardní výbava (K30): 18palcová litá kola, LED světlomety, 12,3palcový digitální přístrojový štít, 12,3palcový informační a zábavní systém s Apple CarPlay/Android Auto, látkové čalounění.
  • ** Doplňky K40:** 20palcová litá kola, elektricky ovládané zadní dveře, čalounění ze syntetické kůže, vyhřívaná přední sedadla/volant, zadní sluneční clony.
  • Vnější barvy: Bílá (standardní); Černá, metalíza, béžová Latte, zelená (700 $ navíc).

Co to znamená?

KGM Torres Hybrid představuje pro korejskou značku důležitý krok, když vstupuje na konkurenční trh hybridních SUV. Snížením ceny ve srovnání s RAV4 se KGM snaží přilákat kupce, kteří reagují na rozpočet. Chybějící pohon všech kol a chybějící některé bezpečnostní prvky v základní výbavě však mohou být pro někoho odbočkou. Partnerství s BYD pro hybridní systém poukazuje na rostoucí trend spolupráce mezi automobilkami v oblasti elektromobilů a hybridů.

Úspěch Torres Hybrid bude záviset na tom, zda se KGM dokáže prosadit jako životaschopná alternativa v segmentu, kterému dominují etablovaní hráči. Klíčovou roli při rozhodování spotřebitelů budou hrát také ceny za službu, které zatím nebyly zveřejněny.

Попередня статтяAudi oživí sedan RS6: nový uchazeč o vedení proti BMW M5 a Mercedes-AMG E63