Kia EV4 GT: elektrický horký Hatch, který přišel se zpožděním, ale včas

Kia EV4 GT: elektrický horký Hatch, který přišel se zpožděním, ale včas

V průběhu let bylo pro elektromobily obtížné zaplnit mezeru, kterou zaujaly tradiční sportovní hatchbacky, jako je Volkswagen Golf GTI. I když se některé pokusy uskutečnily, většina z nich byla buď příliš kompaktní (Alpine A290), nebo příliš zaměřená na crossovery (Hyundai Ioniq 5 N). Kia EV4 GT konečně zaplňuje tuto mezeru a nabízí skutečný zážitek z horkého hatchbacku v praktickém pětidveřovém provedení.

Článek, který chyběl v elektrickém výkonu

Absence slušného elektrického hot hatchbacku nebyla spojena s technickými omezeními. Problémem byl nedostatek vhodných platforem: většina elektromobilů ve velikosti Golf GTI (4,2–4,4 metru dlouhé) byla navržena jako crossovery, aby pojala velké baterie. EV4 však dokazuje, že nízko posazený, podmanivý elektromobil si z hlediska praktičnosti nevyžádá žádné oběti. Tento posun je důležitý, protože uznává, že spotřebitelé chtějí výkon i použitelnost.

První Dojmy: Tajná Testovací Jízda

Kia tiše testovala EV4 GT téměř šest měsíců před oficiálním představením a umožnila vybraným novinářům seznámit se s vozem pod přísným embargem. Test byl netradiční: minimální prezentace, nedostatek dohledu inženýrů a jen varování před zamezení “velkého červeného tlačítka” ve středové konzoli. Tento neobvyklý přístup odráží ochotu Kia nechat vůz mluvit sám za sebe. Včasná testovací jízda ukázala vůz zaměřený na poskytování skutečných jízdních zkušeností, nikoli jen na zlepšení výbavy.

Mimo estetiku: důraz na jízdní dynamiku

Hlavní vývojář Kia, Manfred Harrer, otevřeně přiznal, že předchozí modely zaostávaly za zapojením do řízení. EV4 GT je jeho pokus o nápravu a výsledky jsou patrné. Pohonná jednotka a podvozek vozu pracují v tandemu, který nabízí citlivější a nastavitelný zážitek z jízdy ve srovnání se standardním EV4. * Nejde jen o koňské síly; jde o to, aby auto bylo zábavné řídit.*

EV4 GT vyniká na pozadí konkurentů, jako jsou Cupra Born a MG 4, které se buď zdají být nedostatečně zpracované, nebo postrádají specifickou orientaci na výkon, který má Kia. EV4 GT není jen další elektromobil; je to záměrný pokus přinést na trh elektromobilů vzrušení.

** Nakonec se Kia EV4 GT objevuje jako příjemné překvapení, což dokazuje, že elektromobily mohou být praktické i vzrušující. Je to známka toho, že automobilky konečně berou segment produkčních elektromobilů vážně a EV4 GT je připraven stát se měřítkem ve své třídě.**