Nová generace Mercedesu-Benz GLA je připravena předefinovat segment kompaktních SUV, přičemž kombinuje známou estetiku s kompletně přepracovanou architekturou interiéru. Exteriér si zachovává charakteristickou siluetu vozu, ale pod kapotou se skrývá nová modulární architektura (MMA) navržená tak, aby vyhovovala jak elektrickým, tak hybridním pohonným jednotkám.
Evoluční design, pokročilá technologie
Mercedes zaujímá evoluční přístup k designu GLA. Přední část má svislejší mřížku chladiče s variantami pro hybridní (sání chladicího vzduchu) a elektrické (uzavřená palubní deska). Tenké světlomety s horizontálními LED akcenty a hvězdicová světla pro denní svícení odrážejí styl nedávno aktualizovaného GLB. Profil zachovává zvýšenou siluetu hatchbacku a zároveň poskytuje sportovní, kompaktní postoj. V zadní části jsou LED světla ve tvaru hvězdy integrována do souvislé světelné smyčky a vytvářejí výrazný světelný podpis.
Uvnitř se očekává, že GLA dostane nejnovější verzi MBUX Superscreen pokrývající celou palubní desku. Tento celoplošný displej spojuje přístrojovou desku, informační a zábavní systém a volitelnou obrazovku spolujezdce do jediného skleněného panelu. Kabina bude také obsahovat virtuálního asistenta poháněného Googlem, 3D zvuk Burmester a bezdrátové aktualizace spolu s vysoce kvalitními recyklovanými materiály a vylepšeným vnitřním prostorem.
Elektrické a hybridní pohonné jednotky
Platforma MMA umožňuje flexibilní konfigurace pohonu. Elektrické modely budou využívat 800voltový systém s 85 kWh bateriemi NMC, poskytující dojezd 542 až 630 km (WLTP) a podporující stejnosměrné rychlé nabíjení až 320 kW. Možnosti výkonu zahrnují pohon zadních kol s výkonem 268 koní. (200 kW) a systém pohonu všech kol se dvěma motory o výkonu asi 350 koní. (257 kW).
Hybridní verze budou poháněny 1,5litrovým přeplňovaným čtyřválcovým motorem spárovaným se 48voltovým systémem a integrovaným elektromotorem. Tyto modely se budou pohybovat od 136 koní. (100 kW) až 190 k (140 kW) s možností pohonu předních i všech kol. Odladěné verze AMG potenciálně přesahující 500 koní. v elektrické podobě je plánován další rozvoj.
Přeplněný trh, vyvážená strategie
GLA vstupuje na konkurenční trh proti konkurentům, jako jsou BMW X1/iX1, Audi Q3, Genesis GV60, Volvo EX30, Polestar 4 a Lexus UX. Mercedes vyvažuje inovace s uznáním značky a volí spíše evoluční přepracování než radikální odklon od normy. Tento přístup naznačuje zaměření na zlepšení stávajících silných stránek spíše než na podstupování velkých rizik.
Očekává se, že plně elektrický GLA bude uveden na trh později v roce 2024, hybridní a AMG varianty budou následovat v roce 2027. Tento plán odráží opatrné, ale promyšlené uvedení na trh, které zajišťuje, že Mercedes si udrží svou pozici v segmentu prémiových kompaktních SUV.
Úspěch GLA závisí na jeho schopnosti nabídnout přesvědčivou kombinaci luxusu, efektivity a výkonu na vysoce konkurenčním trhu. Postupný přístup Mercedesu se může ukázat jako strategický, ale jen čas ukáže, zda stačí vyčnívat z davu.
