MG S5 EV je pro značku významným krokem vpřed a nahrazuje dosluhující ZS EV účelovým elektromobilem. S5 EV, postavený na specializované platformě elektrického vozidla, řeší konstrukční nedostatky předchozích modelů a nabízí konkurenceschopný dojezd a sadu funkcí. Nejvyšší úrovně výbavy však mají vysokou cenu, která je staví na roveň zavedeným konkurentům z Číny a Jižní Koreje.
Interiér a technologie
Kabina S5 EV představuje znatelné zlepšení kvality oproti starším modelům MG. Interiér se vyznačuje čistším uspořádáním, více fyzickými ovládacími prvky a kombinací materiálů, včetně semišového obložení a kovových akcentů. Navzdory vylepšením design postrádá konzistenci napříč řadou MG. 12,8palcový informační a zábavní systém je funkční, ale není dokonale integrován do palubní desky. Bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto jsou standardem, i když některé funkce zůstávají skryté v dotykové obrazovce.
Vůz nabízí pohodlný a prostorný interiér s dostatečným prostorem pro nohy cestujících. Úložná řešení zahrnují uzamykatelnou středovou loketní opěrku, držáky nápojů a bezdrátové nabíjení. Objem zavazadlového prostoru 453 litrů je konkurenceschopný, ačkoliv zde není žádné rezervní kolo – místo toho je k dispozici opravná sada.
Dynamika a manipulace
S5 EV je vůz s pohonem zadních kol a elektromotorem o výkonu 125 kW produkujícím točivý moment 250 Nm. Nárokovaný dojezd v cyklu WLTP je 425 km, ačkoli reálné testy ukazují nižší hodnoty. Ovládání je na SUV překvapivě svižné a pohon zadních kol zlepšuje dynamiku v zatáčkách. Odpružení vytváří rovnováhu mezi komfortem a ovladatelností, takže je vhodné pro jízdu ve městě i na dálnici. Regenerační brzdění je nastavitelné, včetně režimu jednoho pedálu.
Navzdory svému elektrickému pohonu nabízí S5 EV poměrně analogový jízdní zážitek s citlivým řízením a předvídatelným brzděním. Mezi bezpečnostní systémy patří adaptivní tempomat, hlídání mrtvého úhlu a autonomní nouzové brzdění. Některé asistenční systémy pro řidiče však mohou vyžadovat časté vypínání kvůli rušivým varováním.
Cena a hodnota
Špičkový MG S5 EV Essence 62 začíná na 47 990 dolarech před registrací. Díky tomu je dražší než přímí konkurenti, jako je BYD Atto 3 Premium (44 990 $) a Chery E5 Ultimate (40 990 $). Je také dražší než mnoho jiných modelů, přičemž Hyundai Kona Electric je jedinou dražší alternativou za 54 000 $.
MG nabízí záruku 10 let/250 000 km v případě, že servis provede autorizovaný prodejce. V opačném případě se záruka zkracuje na sedm let s neomezeným počtem ujetých kilometrů. Náklady na služby jsou konkurenceschopné, ale vyšší než u některých čínských značek.
Shrnutí
MG S5 EV je atraktivní elektrické SUV, které nabízí lepší výkon, ovladatelnost a vlastnosti. Přestože je jeho cena vyšší než u některých konkurentů, dynamika pohonu zadních kol a kultivovaný interiér z něj činí důstojného soupeře. Zda to stojí za cenu, závisí na individuálních prioritách a rozpočtu, ale S5 EV představuje pro MG v segmentu EV významnou evoluci.
