Trhu středně velkých pickupů dominuje Toyota Tacoma, ale Nissan Frontier nabízí přesvědčivou alternativu pro zákazníky, kteří upřednostňují poměr ceny a kvality. Zatímco Toyota se těší prodejnímu náskoku čtyři ku jedné, Frontier poskytuje srovnatelné schopnosti za nižší cenu – a někdy s lepším výkonem.
Rozdíl v prodeji: Proč vede Tacoma
Dominance Toyoty na trhu není náhoda. Tacoma si drží svou zbytkovou hodnotu výjimečně dobře, po pěti letech drží přibližně 78 % své původní ceny, což je výrazně nad průměrem v oboru. Tato prémiová kvalita však má svou cenu: Tacomy často vyžadují značné počáteční investice.
Výběr motoru a výkon
Pro zákazníky, kteří chtějí čistou sílu, aniž by museli ztratit banku, je standardní 3,8litrový motor V6 Nissan Frontier (310 koní, točivý moment 281 liber-stop) silným uchazečem. Zatímco volitelný hybridní motor Toyota i-Force MAX se může pochlubit výkonem 326 koní a točivým momentem 465 liber-stop, přístup k němu vyžaduje cenu 47 035 dolarů. Frontier Pro-4X (41 870 USD) stojí méně než srovnatelná Toyota TRD Off-Road (44 115 USD), přičemž poskytuje hladší a citlivější zážitek z jízdy, zejména při středních rychlostech.
Schopnosti v terénu: Vystačí na výdrž
Oba snímače nabízejí robustní terénní schopnosti. Frontier Pro-4X a Tacoma TRD Off-Road nabízejí srovnatelnou světlou výšku (9,3 vs. 9,6 palce). Testování v reálném světě ukazuje, že efektivní systém pohonu všech kol a slušný točivý moment jsou důležitější než extrémní zdvih nebo kloub. Oba vozíky zvládají obtížné podmínky efektivně, i když v mnoha scénářích záleží na technice více než na pouhé schopnosti.
Výbava: Nissan Advantage
Nissan vybavuje Frontier Pro-4X standardními funkcemi, za které si Toyota účtuje příplatek, včetně vyhřívání předních sedadel, vyhřívaného volantu a dvouzónové klimatizace. Tyto zdánlivě drobné doplňky přispívají k tomu, že Frontier je za dané peníze pohodlnější a lépe vybavenou variantou.
Tažení a užitečné zatížení: Praktické úvahy
Pokud je tažení prioritou, Frontier vyniká tažnou kapacitou 6 880 liber, čímž převyšuje 6 500 liber Tacoma. Pro ty, kteří potřebují ještě větší užitečné zatížení bez porušení 60 000 USD, nabízí balíček Roush R od Nissanu vylepšené odpružení a terénní pneumatiky za méně než 50 000 USD – výrazná úspora oproti podobným modelům od GMC nebo Toyota.
Dlouhodobé náklady: Odpisy a financování
Tacoma si sice lépe drží svou hodnotu, ale vyšší počáteční náklady mohou vyvážit případné dlouhodobé úspory. Financování levnějšího Frontieru po dobu 72 měsíců má za následek nižší celkové platby. Navíc nákup lehce ojetého Tacoma, GMC nebo Frontier umožňuje kupujícím vyhnout se strmé křivce odpisů.
Výsledky
Nissan Frontier nabízí v segmentu středně velkých pickupů vynikající hodnotu za peníze. Kombinace slušného výkonu, standardních funkcí a nižší ceny z něj dělá chytrou volbu pro kupující, kteří nepotřebují prestiž nebo zůstatkovou hodnotu Tacoma. Pokud hledáte pick-up, který zvládne práci i zábavu, aniž by vydělal peníze, Frontier si zaslouží seriózní zvážení.
