Nissan umožnil australským fanouškům SUV nahlédnout na připravovaný Patrol Pro-4X zaměřený na off-road a natáčet jej při testování v Melbourne. Navzdory maskování odhalují charakteristické rysy, jako je charakteristická maska chladiče Pro-4X a robustní přední kryty, jeho pravou identitu. Testovací prototyp – raný příklad nové generace Patrol Y63 (očekávané uvedení na trh v Austrálii koncem roku 2026) – vzbuzuje respekt svou zvýšenou světlou výškou díky upravenému zavěšení.
Stupeň výbavy Pro-4X je známý svými seriózními terénními schopnostmi. Přestože podrobnosti nebyly oficiálně potvrzeny, je pravděpodobné, že tento model nabídne nejvyšší možnou světlou výšku kolem 244 mm se vzduchovým odpružením zvednutým do nejvyššího bodu. Očekávejte působivý nájezdový úhel navržený pro překonání překážek při přiblížení větší než 33 stupňů, úhel odjezdu větší než 24,5 stupňů (usnadňující přiblížení přes úlomky) a průjezdný úhel přibližně 25,5 stupňů, což je rozhodující pro zdolávání obtížných stoupání nebo klesání ve střední části.
Navenek Pro-4X vyniká masivními černými 20palcovými litými koly obutými do agresivních terénních pneumatik 275/60R20 a pohodlnou elektronicky řízenou uzávěrkou zadního diferenciálu pro zvýšenou trakci na zasněžených nebo kluzkých vozovkách.
Pod kapotou je výkonný 3,5litrový zážehový motor Nissan V6 s dvojitým přeplňováním, který produkuje působivých 317 kW výkonu a 700 Nm točivého momentu. Tato jednotka je spojena s devítistupňovou automatickou převodovkou, která veškerou sílu plynule posílá na všechna čtyři kola.
Nissan potvrzuje, že celá řada Patrol pro Austrálii bude během testovacích fází speciálně přizpůsobena místním podmínkám. Zatímco podrobnosti o konkrétních australských verzích jsou zatím drženy v tajnosti, očekává se, že Pro-4X bude součástí rozšířené řady.
Nadcházející Patrol nové generace slibuje, že bude ve srovnání se svým předchůdcem kultivovanějším a schopnějším SUV. Nissan uvádí vylepšené rozměry – je nyní o 35 mm delší a širší než současný model – a také výrazně zesílené rámy rámu, což má za následek 25% zvýšení podélné torzní tuhosti a 57% zvýšení boční tuhosti. Tato vylepšená konstrukce slibuje v budoucnu ještě spolehlivější výkon v terénu.
Očekává se, že na platformě Pro-4X bude postavena také off-roadová verze Patrol Warrior, kterou vyvinul Nissan ve spojení s Premcar, což ještě více upevní její pozici královny australských off-roadových dobrodružství.
