Nissan rozšiřuje svou hybridní řadu populárního SUV X-Trail v Austrálii, čímž reaguje na rostoucí poptávku spotřebitelů a konkurenční tlak výrobců jako Honda, Kia a Toyota. Rozšíření zahrnuje hybridní verze s pohonem předních kol (FWD), které zákazníkům nabízejí dostupnější možnosti.
Hybridní poptávka pohání strategii Nissan
Generální ředitel Nissanu Oceánie Andrew Humberstone toto rozhodnutí potvrdil s odkazem na silné prodeje modelu X-Trail. Cílem společnosti je zvýšit svůj podíl na trhu nabídkou širší škály hybridních konfigurací. Toto rozhodnutí následuje po agresivním nátlaku hybridních možností ze strany jiných výrobců automobilů: Honda nedávno snížila počet verzí CR-V s plynovým pohonem a Toyota zcela upustila od plynem poháněných RAV4. Kia také rozšířila svou řadu Sportage Hybrid.
Co se mění?
Všechny hybridní modely X-Trail e-Power v Austrálii jsou nyní standardně vybaveny pohonem všech kol (AWD). Nové možnosti pohonu předních kol pravděpodobně sníží cenu, díky čemuž bude hybridní technologie přístupnější širšímu publiku.
X-Trail e-Power využívá unikátní systém: 1,5litrový přeplňovaný tříválec funguje jako generátor a pohání elektromotory (buď jeden 150 kW/330 Nm nebo dva 150 kW/330 Nm a 100 kW/195 Nm), které pohánějí vůz. Očekává se, že spotřeba paliva u modelů s pohonem předních kol se mírně zlepší, z přibližně 6,1 l/100 km u verzí s pohonem všech kol na přibližně 5,8 l/100 km.
Sedmimístný e-Power zůstává sporný
Zatímco Nissan nabízí sedmimístné verze e-Power v Evropě, není jasné, zda se budou dovážet do Austrálie. V současné době jsou všechny elektrifikované X-Trails na australském trhu omezeny na pět míst.
Zpoždění přechodu na elektrická vozidla
Rozšíření hybridních možností se shoduje s rozhodnutím Nissanu „na neurčito odložit“ uvedení svého plně elektrického modelu Leaf v Austrálii. To odráží širší změnu strategie, ve které společnost v blízké budoucnosti upřednostňuje hybridní technologii před čistě elektrickými vozidly.
Tento krok Nissanu podtrhuje rostoucí význam hybridních pohonných jednotek jako mostu mezi tradičními spalovacími motory a plnou elektrifikací, zejména na trzích, jako je Austrálie, kde je přijetí elektromobilů stále v plenkách.
