Severní Irsko bude prvním regionem ve Spojeném království, který od 1. října 2026 zavede systém fázových řidičských průkazů (GDL), což je největší změna pravidel pro řidičské průkazy za posledních sedm desetiletí. Cílem tohoto kroku je dramaticky snížit neúměrně vysokou míru vážných a smrtelných dopravních nehod, kterých se účastní mladí řidiči.
Proč na tom záleží: Bezpečnostní krize mladých řidičů
Mladí řidiči (ve věku 17–23 let) jsou účastníky 24 % všech smrtelných nebo vážných nehod v Severním Irsku, přestože tvoří pouhých 8 % z celkového počtu řidičů. Tyto statistiky zdůrazňují kritický a naléhavý bezpečnostní problém: začínající řidiči jsou mnohem pravděpodobnějšími účastníky tragických nehod. Systém GDL je navržen tak, aby tento problém vyřešil zavedením strukturovaného procesu učení a časových omezení.
Klíčové změny v novém systému
GDL provede několik klíčových změn:
- Šestiměsíční čekací období: Studenti musí počkat šest měsíců, než absolvují praktickou řidičskou zkoušku. Toto zpoždění poskytuje další čas na získání zkušeností a zralosti.
- Noční omezení: Řidiči mladší 24 let budou čelit omezením noční jízdy. Od 23:00 do 6:00 mohou přepravovat pouze jednoho cestujícího ve věku 14–20 let, pokud na předním sedadle sedí dospělá osoba (starší 21 let) s minimálně tříletou praxí v řízení.
- Povinný deník školení: Noví řidiči musí před absolvováním praktické zkoušky dokončit školicí program GDL a vést si záznam o svém pokroku. To zajišťuje hlubší pochopení postupů bezpečné jízdy.
- Prodloužená zkušební doba: Noví řidiči budou muset nosit odznak „R“ po dobu 24 měsíců – dvojnásobek předchozího období. Dvě barvy označují, zda má řidič oprávnění méně než šest měsíců nebo déle.
Mezinárodní zkušenosti a prosazování
Model GDL již prokázal svou účinnost v jiných zemích, jako je Austrálie, Kanada a Švédsko. Porušovatelé nových omezení budou čelit sankcím ve výši tří trestných bodů na řidičském průkazu nebo pokutám až do výše 1 000 liber. Ministerstvo pro infrastrukturu zdůrazňuje, že tato opatření nejsou zaměřena na omezení nezávislosti, ale na záchranu životů v době, která je pro nové řidiče nejnebezpečnější.
Velký obrázek: Budou následovat další regiony Spojeného království?
Iniciativa Severního Irska vyvolává otázky, zda ostatní regiony Spojeného království půjdou podobnou cestou. Vzhledem k úspěchu systémů GDL v jiných zemích důkazy naznačují, že taková politika může významně snížit počet nehod a úmrtí mezi mladými řidiči. Širší přijetí však bude vyžadovat pečlivé zvážení veřejného schválení a logistických problémů.
„Hlavním cílem řidičského vzdělávání by mělo být vytvořit bezpečné řidiče, nejen technicky zdatné,“ řekla ministryně infrastruktury Liz Kimminsová.
Úvod GDL toho plánuje dosáhnout prostřednictvím strukturovaného přístupu k řidičskému vzdělávání, včetně dokončení výcvikového programu a knihy záznamů. Řidiče to lépe připraví jak na řidičské zkoušky, tak na počáteční období po jejich složení, což studentům pomůže pochopit, jak faktory, jako je jejich postoj, osobnost, chování a pocity, ovlivňují jejich styl jízdy.
