Škoda aktualizovala svůj vlajkový model Superb o výkonnější plug-in hybridní pohonnou jednotku, která zvýšila celkový výkon na 268 koní. Aktualizace je dostupná výhradně pro verze hatchback výbavových stupňů Sportline a Laurin & Klement, zatímco verze Combi (kombi) zůstává beze změny. Tento krok přeskupuje modelovou řadu Superb a posiluje pozici elektrifikované verze mezi dostupnými motory.
Vylepšení výkonu a specifikace
Nová elektrárna produkuje 268 koní. (200 kW / 272 k) a 400 Nm (295 lb-ft) točivého momentu. To umožňuje zrychlení z 0 na 62 mph (0-100 km/h) za 7,1 sekundy a maximální rychlost 140 mph (225 km/h). Ve srovnání se standardním PHEV se jedná o celé sekundové zlepšení zrychlení a zvýšení maximální rychlosti o 5 km/h.
Nárůstu výkonu je dosaženo díky softwarovým změnám u přeplňovaného 1,5litrového motoru, který nyní sám o sobě produkuje 174 koní. (130 kW / 177 k), kombinovaný s elektromotorem o výkonu 114 k (95 kW / 116 k), poháněný 25,7 kWh baterií. Výkon je přenášen na přední kola přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku.
Škoda také aktualizovala brzdový systém o větší 12,2palcové (310 mm) ventilované kotouče vzadu, které jsou tlustší než standardní 11,8palcové (300 mm) kotouče. To poskytuje zlepšenou brzdnou sílu, aby odpovídala zvýšenému výkonu.
Možnosti a řidičské zkušenosti
Výbava Sportline nabízí sportovnější vzhled s černými akcenty, 19palcovými koly a odpružením sníženým o 15 mm (0,6 palce). Pro řidiče, kteří upřednostňují ovladatelnost, je to zábavnější volba.
Výbava Laurin & Klement je zaměřena na pohodlí, s chromovanými akcenty, prémiovými koly, koženým čalouněním, audio systémem Canton a standardním adaptivním odpružením Dynamic Chassis Control.
Kontext a omezení
Zatímco nový PHEV je nyní nejvýkonnější verzí se spalovacím motorem Škoda v aktuální řadě, nezískal zpět titul nejrychlejšího Superbu. Předchozí generace modelu s motorem 2.0 TSI dosahovala výkonu 276 koní. (206 kW / 280 k). Pohon předních kol a zvýšená hmotnost navíc znamenají, že se nemůže rovnat modelu Superb 2.0 TSI 4×4 s pohonem všech kol 261 k (195 kW / 265 k), který zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 5,6 sekundy.
Další výkonnostní potenciál prokázala Škoda jednorázovými projekty. V roce 2024 „Sleeper Edition“, vytvořená Škoda UK a RE Performance, produkovala 470 koní a 661 Nm točivého momentu, což dokazuje, že platforma Superb zvládne výrazná vylepšení. Takové sestavení však zůstávají exkluzivní a nejsou dostupné pro veřejný prodej.
Superb ještě nedostal tovární sportovní výbavu RS, což nechává nadšence hledat úpravy pro trh s náhradními díly nebo čekat na potenciální budoucí vývoj. Navzdory vylepšením současné PHEV stále zaostává za maximálním potenciálem Superbu.
