Volkswagen Scirocco z roku 2008 zůstává výjimečným modelem známým pro svůj osobitý styl v řadě VW. Přestože vůz sdílí příď charakteristickou pro značku – širokou mřížku chladiče a uspořádání světlometů typické pro vozy z wolfsburgské éry – je dramaticky odlišné, když se oko pohybuje směrem dozadu.
Jedinečná silueta
Scirocco nezapadá do typického tvaru fastback kupé. Místo toho se jeho střecha mírně svažuje k zadnímu víku, podobně jako u standardních hatchbacků. Tento nekonvenční přístup chrání vůz před nevýrazným výrazem díky mělkým bočním oknům, která mu dodávají přikrčený, agresivní postoj, který jej odlišuje od utilitárnějších Touran, Touareg a Tiguan ze stejného období.
Tříčtvrteční pohled zezadu okamžitě identifikuje tento VW jako Scirocco. Úzká okna sice neslibují panoramatický výhled dozadu, ale kabina nabízí překvapivě slušný prostor pro čtyři dospělé, pokud nejsou příliš velké.
Styl a výkon interiéru
Uvnitř má Scirocco stylové čalounění sedadel připomínající kožený nábytek ve skandinávském stylu poloviny 20. století. Celkový interiér je dobře zařízený a vytváří útulnou atmosféru napomáhající řízení.
Výkon se liší v závislosti na motoru: od 122 k. 1.4 TSI až 257 k Scirocco R. R zrychlí z 0 na 100 km/h za přibližně 6,5 sekundy a zrychlení na 100 km/h dosáhne za 13,7 sekundy – to stačí k aktivaci elektronického stabilizačního programu (ESP), když je sešlápnuto na maximum.
Vyvážený zážitek z jízdy
Scirocco má poutavé ovládání, i když zpětná vazba od řízení je docela jemná. Systém ESP zabraňuje naprostému chaosu, ale přesto umožňuje zábavu na klikatých silnicích. Stejně jako většina VW, i Scirocco poskytuje vytříbený a pohodlný zážitek z jízdy.
Design modelu Scirocco vyčnívá i dnes: nehoní se trendy, ale naopak vykazuje tiché sebevědomí, díky čemuž je jeho styl okamžitě rozpoznatelný a příjemně nadčasový.
