Audis exklusiv in China ansässige Marke für Elektrofahrzeuge (EV), AUDI, hat ihr zweites Modell, den SUV E7X, offiziell vorgestellt. Die über die SAIC-Audi-App und die Website angekündigte Markteinführung positioniert den E7X als Hochleistungskonkurrent im schnell wachsenden chinesischen Elektrofahrzeugsektor. Das Fahrzeug baut auf dem jüngsten Schritt von Audi auf, eine eigene reine Elektromarke für den chinesischen Markt zu etablieren, die sich von der globalen Produktpalette unterscheidet.
Wichtige Spezifikationen und Leistung
Der E7X verfügt über beeindruckende Leistungsdaten, einschließlich einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von nur 3,97 Sekunden in seiner Allradkonfiguration (AWD). Die Leistung kommt von einem Doppelmotoren-Setup, das zusammen 500 kW (670 PS) liefert, während die Einstiegsvariante mit Hinterradantrieb (RWD) immer noch starke 300 kW (402 PS) bietet.
Die Basis des E7X ist ein Vollaluminium-Chassis, gekoppelt mit dem intelligenten AWD-System quattro von Audi. Die Batterietechnologie wird von CATL geliefert und bietet eine große Kapazität von 109 kWh, die eine Reichweite von bis zu 751 km ermöglicht. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine 900-V-Hochspannungsarchitektur für schnellere Lademöglichkeiten.
Design- und Technologiemerkmale
Der E7X zeichnet sich durch markante Designelemente aus, darunter ein beleuchtetes Audi-Logo und LED-Lichtmuster. Der Innenraum verfügt über eine fünfsitzige Anordnung mit einem „Ringlichtflächen“-Armaturenbrett und hochauflösenden digitalen Projektionsscheinwerfern. Zu den einzigartigen Raddesigns gehören Gegengewichte, die den Audi-Schriftzug jederzeit aufrecht halten.
Der SUV ist mit einem auf dem Dach montierten LiDAR-System ausgestattet, das vom neuesten Flywheel-Großmodell von Momenta angetrieben wird und sowohl Hochgeschwindigkeits- als auch autonome Fahrfunktionen in der Stadt unterstützt. Dies unterstreicht den Fokus von Audi auf der Integration fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in seine EV-Angebote.
Strategische Bedeutung für Audi in China
Die Einführung des E7X unterstreicht das Engagement von Audi auf dem chinesischen Markt, dem weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge. Durch die Etablierung einer eigenen, nur in China erhältlichen Elektrofahrzeugmarke möchte Audi gezielt auf lokale Vorlieben und Vorschriften eingehen. Der Schritt ermöglicht es Audi außerdem, einige der mit der globalen Standardisierung verbundenen Komplexitäten zu umgehen und gleichzeitig eine starke Präsenz in einer wichtigen Wachstumsregion aufrechtzuerhalten.
Dieser Ansatz ist bei globalen Automobilherstellern, die aggressiv in der Elektrofahrzeuglandschaft Chinas konkurrieren wollen, wo lokale Marken deutlich an Boden gewonnen haben, keine Seltenheit. Der E7X wird voraussichtlich sein offizielles Debüt auf der Beijing Auto Show geben und damit die Absicht von Audi signalisieren, seine EV-Strategie schnell auf dem chinesischen Markt umzusetzen.
Der AUDI E7X stellt einen bedeutenden Fortschritt in den Elektromobilitätsambitionen der Marke dar und ist speziell auf die Anforderungen der chinesischen Automobilindustrie zugeschnitten. Die Kombination aus hoher Leistung, fortschrittlicher Technologie und strategischer Positionierung lässt darauf schließen, dass Audi es ernst meint, etablierte Player im Bereich der Elektrofahrzeuge herauszufordern.
