BYD Seal 6 plug-in hybrid (PHEV) викликає хвилю на ринку Великобританії, значно перевищуючи ціни на відомих конкурентів, таких як BMW і Mercedes. Однак, незважаючи на привабливу ціну, потенційні покупці повинні пам’ятати про деякі компроміси, особливо щодо комфорту їзди та комплектації. Універсал пропонує кращу цінність за трохи вищу ціну, а потужніша комплектація пропонує помітно кращі враження від водіння.
Ціна і позиціонування
BYD швидко розширює свою присутність у Великобританії, і Seal 6 DM-i є другою пропозицією PHEV. Це унікально позиціонує його серед конкурентів, найближчим ціновим еквівалентом якого є хетчбек Toyota Prius. Хоча існують інші седани та універсали PHEV (VW Passat, Skoda Superb), вони, як правило, дорожчі. Агресивна ціна Seal 6 є його найбільшою перевагою, але це відбувається за рахунок деяких тонкощів у певних сферах.
Опції та продуктивність
BYD пропонує два рівні комплектації, Boost і Comfort, з різницею в ціні £3000. Пакет «Комфорт» є найкращим вибором для більшості покупців. Він оснащений більшою батареєю із запасом ходу до 65 миль на електричному струмі (проти 34 миль для Boost), потужнішим двигуном потужністю 209 к.с. і багато додаткових функцій, таких як панорамний дах, підігрів сидінь і передові системи допомоги водієві. Вища комплектація значно покращує як зручність використання, так і оснащення, виправдовуючи додаткову вартість.
Комфорт їзди та керованість
Seal 6 страждає від поганого комфорту їзди на британських дорогах. У той час як автомобіль добре керує гладкими поверхнями, він бореться на пересіченій місцевості, забезпечуючи сувору та неприємну їзду. Підвіска здається плаваючою та жорсткою, не поглинаючи ефективно удари. Кермо також легке та штучне, що ще більше погіршує враження від водіння. Це головний недолік автомобіля і, ймовірно, відштовхне багатьох потенційних покупців.
Внутрішній простір і практичність
Незважаючи на проблеми з їздою, Seal 6 пропонує багато місця для пасажирів, хоча розміщення акумулятора піднімає підлогу. Якість інтер’єру гідна, але не виняткова, деякі матеріали здаються дешевими при найближчому розгляді. Версія седан поступається універсалу по практичності, в універсалі приховане відсік під підлогою, розетка 12В і більш зручний механізм складання задніх сидінь. Універсал — розумніший вибір для тих, хто надає пріоритет функціональності.
Інформаційно-розважальна система та безпека
Інформаційно-розважальна система Seal 6 функціональна, але може бути нав’язливою. Система моніторингу водія надто чутлива, постійно подає звукові сигнали, щоб нагадати водієві стежити за дорогою. Вимкнення вимагає складної процедури, що робить це типовою неприємною проблемою. Нав’язливі функції безпеки погіршують роботу інформаційно-розважальної системи, яка в іншому випадку є адекватною.
Висновок
BYD Seal 6 є привабливим варіантом для покупців, які розуміються на бюджеті і шукають PHEV з гідним простором і конкурентоспроможними експлуатаційними витратами. Однак низький комфорт їзди та нав’язливі функції безпеки є значними недоліками. Наполегливо рекомендується використовувати комплектацію універсал і вищий комплект, щоб пом’якшити ці проблеми, але навіть у цьому випадку Seal 6 залишається компромісним транспортним засобом, який найкраще підходить для тих, хто цінує ціну над вишуканістю.
