Moderne Tourenmotorräder werden immer teurer, da die Hersteller auf Luxusausstattung und fortschrittliche Technologie setzen, was die Preise in die Höhe treibt. Für viele Fahrer sind die neuen Modelle nicht mehr erschwinglich, selbst Mittelklasse-Modelle ab etwa 10.000 US-Dollar. Der Gebrauchtmarkt bietet jedoch eine überzeugende Alternative: gut gewartete, zehn Jahre alte Fahrräder, die ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, ohne auf Komfort oder Leistungsfähigkeit zu verzichten.
Der Gebrauchtkauf birgt Risiken, daher ist eine gründliche Recherche von entscheidender Bedeutung. Aber wer bereit ist, seine Hausaufgaben zu machen, kann erhebliche Einsparungen und oft eine höhere Zuverlässigkeit erzielen. Hier ein Blick auf zehn Tourenmotorräder aus dem Jahr 2016, die sich auch heute noch großartig anfühlen, mit aktuellen ungefähren Preisspannen.
Kawasaki Versys 650 (2016)
Preisspanne: 3.000 – 5.000 $
Der Versys 650 bietet ein komfortables Fahrgefühl sowohl für lange Fahrten als auch für den täglichen Weg zur Arbeit. Bei gebrauchten Modellen halbiert sich der Preis im Vergleich zu Neumodellen. Sie müssen auf Garantieleistungen und einige Extras verzichten, behalten aber die Kernfunktionalität bei. Es ist eine praktische Wahl für Fahrer, die Wert über Luxus legen.
Ducati Multistrada 1200 S (2016)
Preisspanne: 7.000 – 9.000 $
Die Multistrada 1200 S bietet Sporttouring-Leistung mit einem 160-PS-Motor. Während Ducati bis 2016 die meisten Zuverlässigkeitsprobleme behoben hatte, weist dieses Modell aufgrund der variablen Ventilsteuerung einen bekannten Flatterpunkt bei etwa 5.000 U/min auf, den Ducati später im Jahr 2018 behoben hat. Für viele ist das ein kleines Ärgernis, aber erwähnenswert.
Kawasaki Vulcan 1700 Vaquero (2016)
Preisspanne: 7.000 – 9.000 $
Metrische Bagger haben an Beliebtheit verloren, was den Vaquero zu einer herausragenden Option macht. Neue Modelle kosten etwa 20.000 US-Dollar, gebrauchte Versionen sind jedoch für weniger als die Hälfte dieses Preises zu finden. Das Fahrrad ist seit seiner Veröffentlichung weitgehend unverändert geblieben, sodass Sie keine wichtigen Updates verpassen, wenn Sie sich für ein älteres Modell entscheiden.
Moto Guzzi California 1400 Touring (2016)
Preisspanne: 8.000 – 10.000 $
Der California 1400 Touring bietet italienischen Stil mit einem quer eingebauten V-Twin-Motor. Es war kein Verkaufsschlager und daher schwerer zu finden als andere Modelle, aber sein einzigartiges Design spricht Fahrer an, die etwas anderes wollen.
Kawasaki Concours 14 (2016)
Preisspanne: 8.000 – 10.000 $
Der Concours 14 ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und seine Fähigkeit, bei ordnungsgemäßer Wartung mehr als 100.000 Meilen zurückzulegen. Es verwendet einen verstimmten ZX-14-Motor, der auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Eine höhere Kilometerleistung ist üblich, aber kein großes Problem, wenn das Fahrrad gut gewartet wurde.
Yamaha FJR1300 ES (2016)
Preisspanne: 9.000 bis 11.000 US-Dollar
Die FJR1300 ES zeichnet sich durch ihre elektronische Federung aus, die den Komfort erhöht, aber auch eine bekannte Schwachstelle darstellt. Um sicherzustellen, dass die Federung ordnungsgemäß funktioniert, ist eine Probefahrt unerlässlich, da Reparaturen kostspielig sein können.
MV Agusta Turismo Veloce 800 (2016)
Preisspanne: 9.000 bis 11.000 US-Dollar
Der Turismo Veloce 800 bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Praktikabilität. Im Gegensatz zu anderen Motorrädern auf dieser Liste erfordert es eine sorgfältige Handhabung, da der hochbelastete Motor bei zu starkem Druck zum Ventilschwimmen neigt.
Harley-Davidson Street Glide (2016)
Preisspanne: 11.000 bis 13.000 US-Dollar
Normalerweise behalten Harleys ihren Wert gut, aber die jüngsten Verkaufsrückgänge haben Chancen für Gebrauchtkäufer geschaffen. Diese Generation des Street Glide kann hinsichtlich der Leistung möglicherweise nicht mit neueren Modellen mithalten, es gibt jedoch zahlreiche Upgrades für den Nachrüstmarkt. Die Lagerhaltung gewährleistet Zuverlässigkeit.
Honda Gold Wing GL1800 (2016)
Preisspanne: 13.000 bis 15.000 US-Dollar
Der Gold Wing der fünften Generation bleibt auch nach modernen Maßstäben eine komfortable Reiseoption. Ein Jahrzehnt des Tragens kann dazu führen, dass es sich eher wie ein Motorrad anfühlt, da Honda in der sechsten Generation den Windschutz reduziert hat, um das Fahrerlebnis zu verbessern.
Motus MST (2016)
Preisspanne: 18.000 bis 20.000 US-Dollar
Der Motus MST ist ein Nischenmodell, dessen Preisspanne je nach Zustand stark variiert. Einige Exemplare weisen eine extrem geringe Laufleistung auf, ein Beweis für die unterschätzte Qualität. Sein V4-Motor mit querliegender Schubstange erinnert an einen Chevy-Small-Block-V8, was ihn zu einer einzigartigen und leistungsstarken Wahl macht.
Zusammenfassend : Der Gebrauchtmarkt bietet einen großen Mehrwert für Tourenfahrer, die bereit sind, sich gründlich zu informieren. Diese 2016er Modelle bieten bewährte Zuverlässigkeit, Komfort und Leistung zu einem Bruchteil der Kosten neuer Fahrräder und machen sie zu einer klugen Wahl für preisbewusste Enthusiasten.
