Der vom JMC-Ford-Joint-Venture entwickelte elektrische Ford Bronco ist mit einem Startpreis von etwa 32.640 USD (229.800 Yuan) offiziell auf den chinesischen Markt gekommen. Dieser Schritt stellt einen direkten Versuch dar, ein Segment des wachsenden chinesischen Marktes für New Energy Vehicles (NEV) zu erobern, insbesondere bei Verbrauchern, die nach geländetauglichen Elektro-Crossovern suchen.
Entwickelt für den chinesischen Markt
Die Ankunft des Bronco in China ist von strategischer Bedeutung. Das Fahrzeug verfügt über einen leistungsstarken Antriebsstrang, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und eine Designsprache, die stark an den beliebten benzinbetriebenen Bronco Sport angelehnt ist. Zu den Hauptmerkmalen gehören eine Spitzenleistung von bis zu 416 PS (310 kW) und eine umfassende Suite von 31 ADAS-Sensoren.
Technische Spezifikationen und Design
Der 5 Meter lange Bronco ist für raues Gelände konzipiert. Seine Abmessungen (5025/1960/1825 mm) und ein Radstand von 2.950 mm verleihen ihm Stabilität, während eine minimale Bodenfreiheit von 220 mm und Böschungswinkel von 30°/32° für Geländetauglichkeit sorgen.
Der Innenraum ist mit einem luxuriösen Erlebnis ausgestattet: beheizte und belüftete Vordersitze, beheizte Rücksitze (in höheren Ausstattungsvarianten), ein geräumiger 497-Liter-Kofferraum sowie ein zusätzlicher 160-Liter-Vorderkofferraum in der vollelektrischen (BEV) Version. Die Kabine verfügt über einen 15,6-Zoll-Touchscreen, ein AR-HUD, ein digitales Kombiinstrument und sogar einen 7,5-Liter-Kühlschrank.
Antriebsstrangoptionen und Preise
Ford bietet sowohl vollelektrische (BEV) als auch Versionen von Elektrofahrzeugen mit erweiterter Reichweite (EREV) an:
- BEV: Zwei Elektromotoren erzeugen 445 PS (332 kW), angetrieben von einer 105,4-kWh-LFP-Batterie für eine CLTC-Reichweite von 650 km.
- EREV: Ein 1,5-Liter-Verbrennungsmotor (ICE) leistet 148 PS (110 kW), gepaart mit einer 43,7-kWh-BYD-Blade-Batterie für eine CLTC-Reichweite von 220 km. In Kombination mit den Elektromotoren (310 kW) erreicht das EREV-Modell eine gemischte Reichweite von 1.220 km.
Die Preise liegen je nach Ausstattungsvariante zwischen 32.640 und 40.160 US-Dollar (229.800 bis 282.800 Yuan).
Warum das wichtig ist
Der Einzug des Elektro-Bronco in China ist aus mehreren Gründen bedeutsam. Erstens zeigt es Fords Engagement für den chinesischen NEV-Markt. Zweitens wird getestet, ob sich die etablierte Markenbekanntheit des Bronco in Verkäufen gegenüber inländischen Konkurrenten niederschlagen wird. Schließlich unterstreicht die Abhängigkeit des Fahrzeugs von Nvidia- und BYD-Technologien die wachsende Zusammenarbeit zwischen internationalen Automobilherstellern und chinesischen Technologielieferanten.
Der Erfolg des Bronco in China wird davon abhängen, wie effektiv Ford ihn als erstklassiges, geländetaugliches Elektrofahrzeug positioniert und ihn von günstigeren inländischen Alternativen abhebt.
