Ford bereitet die Veröffentlichung eines Hochleistungs-Mustang-Cabriolets vor, das effektiv eine Lücke in seiner aktuellen Produktpalette füllt und gleichzeitig möglicherweise auf das ikonische „Shelby“-Branding verzichtet. Erlkönigfotos bestätigen die Rückkehr einer Softtop-Version, die zuletzt 2014 angeboten wurde, während der Hersteller Prototypen in Michigan testet.
Die Rückkehr eines klassischen Karosseriestils
Für Enthusiasten ist die Rückkehr eines Cabrio-Hochleistungs-Mustang von Bedeutung. Die vorherige Generation (2020–2022) war ausschließlich ein Coupé, aber jetzt bringt Ford die offene Option zurück. Diese Entscheidung erfolgte nach einer Zeit, in der sich die Marke auf extrem rennstreckenorientierte Modelle wie den 815 PS starken Mustang GTD konzentrierte. Das neue Cabriolet strebt einen Mittelweg an und bietet erhebliche Leistung ohne die Rennwagenintensität des GTD.
Die Shelby-Frage: Markenprobleme und mögliches Rebranding
Gerüchten zufolge verlängert Ford seine Lizenz zur Nutzung des Namens „Shelby“ möglicherweise nicht. Dies folgt darauf, dass das Unternehmen Marken für „Dark Horse Boss“ und „Boss“ angemeldet hat, was auf eine alternative Markenstrategie schließen lässt. Sollte sich der Verlust des Shelby-Emblems bestätigen, wäre dies eine bemerkenswerte Veränderung, da der Name seit Jahrzehnten ein Synonym für die Leistung des Mustang ist.
Leistungsdetails: Leistung, Reifen und visuelle Verbesserungen
Das kommende Modell wird voraussichtlich über einen aufgeladenen V8-Motor verfügen, der möglicherweise die 760 PS des vorherigen GT500 übertrifft. Es wurden Prototypen mit ausgestellten Kotflügeln, aggressiven Modifikationen der Frontschürze und verbesserten Rädern gesichtet. Die Testfahrzeuge waren mit Hochleistungsreifen ausgestattet: Michelin Pilot Sport Cup 2 R und Pirelli P Zero R (305/30ZR-20 vorne, 315/30ZR-20 hinten). Bei Michelin Pilot Alpins wurden umwandelbare Test-Pantoletten gesehen, wahrscheinlich aufgrund der winterlichen Testbedingungen. Die Abgasanlage verfügt außerdem über ein einzigartiges vertikales rechteckiges Spitzendesign.
Warum das wichtig ist: Die Leistungslücke schließen
Die Wiedereinführung eines Hochleistungscabrios ist von strategischer Bedeutung. Ford hat sich sowohl mit dem extremen GTD als auch mit günstigeren Modellen wie dem Dark Horse positioniert. Das neue Cabrio schließt die Lücke zwischen diesen Extremen und bietet ein kraftvolles, fesselndes Fahrerlebnis in einem zugänglicheren Paket.
Die genauen Motordetails (angeblich „Legend“ genannt) bleiben unbestätigt, es wird jedoch erwartet, dass er mehr Leistung als sein Vorgänger liefert. Das Endprodukt wird voraussichtlich in den kommenden Monaten auf den Markt kommen und Käufern von Hochleistungs-Mustangs eine neue Option bieten.
