Lexus steigt offiziell in den Wettbewerb der Premium-Elektrolimousinen in Großbritannien ein. Ab dem 1. Mai kommt der vollelektrische Lexus ES an die britische Küste und positioniert sich als direkter Konkurrent zu etablierten deutschen Schwergewichten wie dem BMW i5 und dem Audi A6 e-tron Sportback.
Dieser Schritt signalisiert einen bedeutenden Wandel für Lexus, eine Marke, die traditionell für nahtlose Hybridtechnologie steht, da sie sich der vollständigen Elektrifizierung zuwendet, um in einem zunehmend dekarbonisierten Luxussegment zu konkurrieren.
Preise und Modellpalette
Der Lexus ES wird in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich sein, um unterschiedlichen Luxusvorlieben und Budgets gerecht zu werden:
- Premium: Ab 59.345 £
- Premium Plus: Ab 68.245 £
- Takumi: Ab 72.545 £
Während Lexus in anderen Teilen Europas weiterhin Benzin-Elektro-Hybride anbietet, wird der ES 300h Hybrid in Großbritannien nicht erhältlich sein. Stattdessen konzentriert sich das britische Angebot ausschließlich auf rein elektrische Antriebe. Brancheninsider gehen jedoch davon aus, dass bei einem künftigen Midlife-Facelift ein leistungsstarker Plug-in-Hybrid (PHEV) mit 300 PS eingeführt werden könnte, wenn die Marktnachfrage dies erfordert.
Leistungs- und Batteriespezifikationen
Die elektrische ES-Reihe ist in zwei unterschiedliche Konfigurationen unterteilt:
Der ES 350e (Einzelmotor)
Das Basismodell ist auf Effizienz und tägliches Pendeln ausgelegt und verfügt über:
* Leistung: 221 PS einzelner E-Motor.
* Antrieb: Vorderradantrieb.
* Batterie: 77 kWh Kapazität.
* Reichweite: Geschätzte 329 Meilen (WLTP-Zyklus).
* Beschleunigung: 0–100 km/h in 8,2 Sekunden.
Der ES 500e (Doppelmotor)
Beim Flaggschiff-Modell stehen Leistung und Grip im Vordergrund:
* Leistung: 338 PS starkes Dual-E-Motor-Setup.
* Antrieb: Allradantriebssystem DIRECT4.
* Beschleunigung: 0–100 km/h in 5,7 Sekunden.
* Batterie: 75 kWh Kapazität (genaue Reichweite wird noch bekannt gegeben).
Ladefunktionen: Beide Modelle unterstützen eine maximale Ladeleistung von 150 kW, was eine Aufladung von 10 % auf 80 % in etwa 30 Minuten ermöglicht.
Technik und Innenluxus
Der ES basiert auf der TNGA-K-Architektur (gemeinsam mit dem globalen Toyota Camry) und nutzt eine hochentwickelte Mehrlenker-Hinterradaufhängung und eine Lenkung mit variabler Übersetzung, um Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten mit Agilität in der Stadt in Einklang zu bringen.
Im Innenraum legt Lexus Wert auf Fahrgastkomfort und High-End-Technologie:
* Komfort hinten: Zu den Optionen gehören verstellbare Rücksitze mit Beinstützen im Ottoman-Stil.
* Digitales Cockpit: Eine 12,3-Zoll-Digitalinstrumententafel gepaart mit einem riesigen 14-Zoll-Infotainment-Bildschirm.
* Konnektivität: Das LexusConnect-System liefert Echtzeit-Navigationsdaten, einschließlich Ladestationsstandorten und Warnungen zu Umweltzonen.
* Audio: Zum ersten Mal bietet Lexus ein erstklassiges Mark Levinson-Surround-Sound-System mit 17 Lautsprechern an.
Fortschrittliche Sicherheitssysteme
Lexus hat stark in die Fahrerassistenztechnologie investiert und ist über die standardmäßige Spurhaltung hinaus zu proaktiveren Sicherheitsmaßnahmen übergegangen:
* Intelligente Geschwindigkeitsregelung: Verwendet Kartendaten, um die Geschwindigkeit automatisch an kommende Kurven anzupassen.
* Verbesserte Erkennung: Das Pre-Collision-System kann jetzt Elektroroller erkennen, während der Totwinkel-Monitor auf die Erkennung von Fahrrädern und Motorrädern kalibriert ist.
* Fahrerüberwachung: Neue Sensoren können Ermüdung des Fahrers (z. B. Gähnen) oder Ablenkung beim Fahren (Telefonnutzung) erkennen. Sollte ein Fahrer nicht mehr reagieren, kann das Auto selbstständig anhalten und den Rettungsdienst verständigen.
Marktkontext: Durch die Markteinführung mit Schwerpunkt auf High-Tech-Sicherheit und elektrischer Reichweite mit großer Reichweite versucht Lexus, die Lücke zwischen traditionellem Luxuskomfort und den rasanten technologischen Anforderungen der EV-Ära zu schließen.
Fazit
Die Einführung des Lexus ES markiert einen mutigen Schritt in der elektrischen Entwicklung der Marke und bietet eine stark technologieorientierte Alternative zu deutschen Konkurrenten. Mit einer Reihe von Konfigurationen und einem starken Fokus auf Sicherheit und Fahrgastkomfort zielt er darauf ab, ein Marktsegment zu erobern, das auf der Suche nach elektrifiziertem Luxus ist, ohne dabei auf Raffinesse zu verzichten.
