MG hat sein ZS-Sortiment an kleinen SUVs für 2026 um ein neues, günstigeres Basismodell erweitert und es damit für preisbewusste Käufer zugänglicher gemacht. Der Schritt erfolgt, nachdem der ZS seinen Titel als meistverkaufter kleiner SUV Australiens im Jahr 2025 an den Hyundai Kona verloren hat, was einen verstärkten Wettbewerb in diesem Segment signalisiert.
Preissenkung und Motoroptionen
Die neue Einstiegsvariante mit dem Namen „Vibe“ startet bei 22.990 US-Dollar im Auto, eine Ermäßigung von 2.000 US-Dollar gegenüber früheren Basismodellen. Angetrieben wird es von einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Saugmotor, der eine Leistung von 81 kW und ein Drehmoment von 140 Nm erzeugt. MG hat das Sortiment vereinfacht und bietet den Vibe nun neben turbogeladenen 1,5-Liter- und 1,5-Liter-Hybridversionen an.
Was Sie mit dem Vibe bekommen
Obwohl es sich um die Einstiegsausstattung handelt, ist der Vibe serienmäßig mit überraschend viel Technik ausgestattet:
- 10,25-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem
- Kabelgebundenes Apple CarPlay und Android Auto
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung
- Autonome Notbremsung
- Überwachung des toten Winkels
- Parksensoren und Kamera hinten
Es fehlen jedoch Funktionen höherer Ausstattungsvarianten wie Klimaanlage und LED-Scheinwerfer. Der Vibe verfügt außerdem über einen traditionellen Schalthebel und ein Polyurethan-Lenkrad.
Warum die Veränderung wichtig ist
Diese Preissenkung ist eine direkte Reaktion auf die zunehmende Konkurrenz durch Konkurrenten wie Hyundai Kona, Chery Tiggo 4 und GWM Haval Jolion, die alle Marktanteile im Segment der kleinen SUV gewonnen haben. Der ZS dominierte vier Jahre lang den Absatz, aber der Druck der Konkurrenz zwang MG, seine Strategie anzupassen.
Der Motor des Vibe ist zwar weniger leistungsstark als die Turbovariante, benötigt aber nur Kraftstoff mit 91 Oktan, was für viele Verbraucher ein Kosteneinsparungsfaktor ist. Der Wechsel von einem Viergang-Automatikgetriebe zu einem CVT-Getriebe verbessert auch den Kraftstoffverbrauch und erreicht insgesamt 6,7 l/100 km.
Aktuelle Verkaufstrends
Im Jahr 2025 übertraf der Hyundai Kona den MG ZS mit 22.769 Einheiten gegenüber 20.000 ZS-Crossovern. Der Chery Tiggo 4 lag mit 20.149 Verkäufen knapp dahinter und der GWM Haval Jolion mit 19.413. Diese Zahlen zeigen einen überfüllten Markt, in dem Wert und Funktionen die wichtigsten Unterscheidungsmerkmale sind.
Der Schritt von MG mit dem Vibe ist ein kalkulierter Versuch, seinen Wettbewerbsvorteil zurückzugewinnen, indem er preisbewusste Käufer anspricht. Die Preise für das „Feierangebot“ sind vorübergehend und enden am 28. Februar 2026, was darauf hindeutet, dass das Unternehmen sein Angebot je nach Marktreaktion möglicherweise weiter anpassen wird.
Die Einführung des Vibe ist eine Rückkehr zu den Wurzeln des ZS und bietet eine preisgünstige Option mit modernen Sicherheitsfunktionen, erkennt jedoch an, dass Käufer, die Premium-Funktionen suchen, auf höhere Ausstattungen umsteigen müssen.
