In einem Schritt, der leistungsstarke Technik mit einer pointierten persönlichen Aussage verbindet, hat der Unternehmer Pejman Ghadimi seinen neuen Ford Mustang GTD mit einer Farbwahl individualisiert, die provozieren soll. Durch die Wahl des ikonischen Porsche-Lacks Rubystar Neo hat Ghadimi ein Fahrzeug geschaffen, das genau die Marke, die er öffentlich kritisiert hat, optisch herausfordert.
Ein farbenfroher Akt des Trotzes
Der Mustang GTD stellt Fords bisher ernsthaftesten Versuch dar, im Bereich der rennstreckenorientierten Supersportwagen mitzuhalten. Es ist ein Fahrzeug, das gebaut wurde, um mit europäischen Maßstäben mithalten zu können, , doch Ghadimi hat sich entschieden, es in einem Farbton zu lackieren, der mit diesen Konkurrenten gleichzusetzen ist.
Ghadimi,, der den Porsche 911 GT3 RS bekanntermaßen als „Müll“ bezeichnet hat, entschied sich für den unverwechselbaren Magentaton von Rubystar Neo – eine Farbe, die tief in der Rennsporttradition von Porsche verankert ist. Er bezeichnete die Entscheidung als „direktes ‚Du‘“ gegenüber dem Stuttgarter Hersteller. Nach einer siebenmonatigen Wartezeit ist das Auto endlich da und präsentiert ein auffälliges visuelles Paradoxon: die aggressive, breite Silhouette einer amerikanischen Muskelikone, gehüllt in die raffinierte Lackierung eines deutschen Präzisionswerkzeugs.
Konstruktion des „Porschstang“
Auch wenn die Wahl der Farbe ein stilistischer Stich ist, ist die Maschine unter der Farbe unbestreitbar ernst. Der Mustang GTD ist eine deutliche Abkehr von der Standardlinie der „Pony Cars“ und betritt das Gebiet exotischer Hypercars.
Zu den wichtigsten Spezifikationen dieses speziellen Builds gehören:
– Antriebsstrang: Ein aufgeladener 5,2-Liter-V8 mit über 800 PS (811 PS).
– Leistungspaket: Eine optionale Reihe von Aerodynamik- und Gewichtsreduzierungs-Upgrades, die etwa 50.000 US-Dollar kosten.
– Geschätzter Wert: Während Ford den endgültigen UVP noch nicht offiziell bestätigt hat, gehen Branchenschätzungen davon aus, dass der GTD bei etwa **330.000 US-Dollar liegt.
Diese Höhe der Investition stellt den Mustang GTD in direkte Konkurrenz zu genau den Autos, die Ghadimi herabwürdigt. Zum Vergleich: Ein Porsche GT3 RS kann Preise von über 250.000 US-Dollar erzielen, was den Mustang zu einem echten Schwergewicht auf dem High-End-Leistungsmarkt macht.
Das Erbe von Rubystar
Die Wahl von „Rubystar Neo“ ist nicht nur eine zufällige Auswahl an leuchtendem Pink; es ist eine Anspielung auf die Automobilgeschichte. Die Farbe ist eine moderne Interpretation des Rubystar der 1990er Jahre, der bei klassischen Modellen wie dem 964 RS zu sehen ist.
Um heute bei einem Porsche dieses spezielle Aussehen zu erzielen, müsste ein Besitzer das „Paint to Sample“-Programm nutzen, einen Premium-Service, der bis zu 17.000 US-Dollar kosten kann.
Durch die Anwendung dieser spezifischen Ästhetik auf einen Ford hat Ghadimi eine „visuelle Identitätskrise“ geschaffen, die den Betrachter dazu zwingt, amerikanische rohe Gewalt mit europäischer Farbtheorie in Einklang zu bringen.
Fazit
Indem er einen Hochleistungs-Ford in die bekanntesten Rennfarben von Porsche kleidet, hat Ghadimi einen Luxuskauf in ein Performance-Kunstwerk verwandelt. Der Mustang GTD steht nun als hochpreisiger, PS-starker Mittelfinger in der etablierten Hierarchie der Supersportwagenwelt.
