Nissan Ariya: Ein umfassender Testbericht zum Elektro-SUV

Der Nissan Ariya markiert für den japanischen Autohersteller einen bedeutenden Fortschritt auf dem umkämpften Markt für Elektro-SUVs. Dieses vollelektrische Familienfahrzeug kombiniert Funktionalität mit emissionsfreiem Fahren und zeichnet sich durch ein raffiniertes Interieur und einen wettbewerbsfähigen Preis aus. Obwohl der Ariya in vielerlei Hinsicht überzeugt, ist er aufgrund seiner Effizienz in der Praxis und der veralteten Technologie nicht wirklich führend in seiner Klasse.

Design und Innenqualität

Der Ariya zeichnet sich durch sein unverwechselbares Design aus, insbesondere in auffälligen Farben wie Akatsuki Copper. Im Inneren überzeugt der Innenraum mit hochwertigen Materialien und solider Verarbeitungsqualität und übertrifft damit viele Konkurrenten der Marke Volkswagen ID. Höhere Ausstattungsvarianten wie Advance und Evolve sind mit Funktionen wie einem 12,3-Zoll-Infotainmentsystem, kabellosem Telefonladen, einer 360-Grad-Kamera und beheizten/belüfteten Sitzen gut ausgestattet. Die elektrisch verschiebbare Mittelkonsole in der Evolve-Ausstattung sorgt für einen Hauch von Luxus.

Trotz der gehobenen Anmutung wirkt die Bildschirmauflösung des Infotainmentsystems veraltet und seine Reaktionsfähigkeit reicht nicht an die Geschmeidigkeit des Systems von Renault heran (angesichts der gemeinsamen CMF-EV-Plattform). Die Nismo-Verkleidung bietet sportliche Akzente wie ein rot markiertes Lenkrad, aber insgesamt ähnelt der Innenraum weitgehend den unteren Verkleidungen.

Leistung und Fahrerlebnis

Der Ariya bietet eine komfortable und elegante Fahrt, ideal für das Familienleben. Seine Federung gleicht Straßenunebenheiten effektiv aus, auch bei größeren Rädern, sodass lange Fahrten zum Kinderspiel werden. Das Gewicht des Fahrzeugs (ca. 1.950–2.220 kg je nach Batterie und Antriebsstrang) ist spürbar, Kurven meistert der Ariya jedoch mit ausreichend Grip.

Nissan bietet zwei Batterieoptionen an: eine 63-kWh-Einheit mit einer Reichweite von etwa 250 Meilen und eine 87-kWh-Einheit mit bis zu 329 Meilen. Das 63-kWh-Einstiegsmodell leistet 214 PS, während die 87-kWh-Version bis zu 239 PS leistet. Allradgetriebene Modelle (e-4ORCE) leisten 302 PS und beschleunigen in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Nismo-Variante steigert die Leistung auf 429 PS und erreicht einen Sprint von 0 auf 62 Meilen pro Stunde in 5,0 Sekunden. Trotz der Leistungszahlen ist das Fahrerlebnis des Ariya nicht besonders aufregend; Komfort steht vor sportlichem Handling.

Reichweite, Lade- und Betriebskosten

Die reale Effizienz des Ariya hinkt Konkurrenten wie dem Genesis GV60 und dem Skoda Enyaq hinterher. Das 63-kWh-Modell schafft etwa 3,7 Meilen pro kWh, während der 87-kWh-e-4ORCE etwa 3,0–3,2 Meilen pro kWh erreicht. Die Ladezeiten variieren: Eine Aufladung von 10–80 % auf bis zu 130 kW dauert etwa 30 Minuten.

Das Laden zu Hause dauert mit einer 7,4-kW-Wallbox etwa 10 Stunden für die 63-kWh-Batterie und 14 Stunden für das größere 87-kWh-Gerät. Im Gegensatz zu einigen Konkurrenten, bei denen diese Funktion optional ist, verfügt der Ariya serienmäßig über eine Wärmepumpe für eine verbesserte Reichweite im Winter.

Die laufenden Kosten sollten niedrig sein, insbesondere für Dienstwagenfahrer, die von niedrigen BiK-Steuersätzen (Benefit-in-Kind) profitieren. Die Versicherungsgruppen sind jedoch hoch (30–41) und bei teureren Modellen kann eine zusätzliche Luxusautosteuer anfallen.

Abschreibung und Eigentum

Es wird erwartet, dass der Ariya nach drei Jahren zwischen 49 und 59 % seines ursprünglichen Wertes behält, wobei der Wert bei Modellen, die mit der größeren 87-kWh-Batterie ausgestattet sind, noch besser ist. Dies ist etwas höher als beim Hyundai Ioniq 5, aber niedriger als bei einigen Skoda Enyaq-Varianten.

Fazit

Der Nissan Ariya ist ein solider Elektro-SUV, der sich durch Komfort, Eleganz und Innenqualität auszeichnet. Seine mittelmäßige Effizienz, das veraltete Infotainment und die wenig inspirierende Fahrdynamik verhindern jedoch, dass er sein volles Potenzial entfaltet. Trotz dieser Mängel bleibt der Ariya eine wettbewerbsfähige Option auf dem schnell wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge, insbesondere für Käufer, die Wert auf Praktikabilität und ein erstklassiges Fahrgasterlebnis legen.

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