Toyotas Hilux der nächsten Generation ist endlich bereit, die Bühne zu betreten und dem beliebten Mittelklasse-Pickup ein frisches Design und moderne Funktionen zu verleihen. Nach einer Zeit der Vorfreude, die durch Spionagefotos und Gerüchte angeheizt wurde, hat Toyota offiziell die Enthüllung des neuen Hilux in Thailand am 10. November angekündigt, wobei für denselben Tag eine gleichzeitige Europapremiere geplant ist.
Ein schärferes, moderneres Äußeres
Der erste offizielle Teaser, veröffentlicht von Toyota Thailand, bietet einen klaren Blick auf das Äußere des überarbeiteten Hilux. Das Modell wird seinen Vorgänger ersetzen, der seit 2015 in Produktion ist und in den Jahren 2017, 2020 und 2024 eine Reihe von Aktualisierungen erfahren hat. Der neu gestaltete Hilux verfügt über eine modernere Frontpartie mit schlankeren und schärferen LED-Scheinwerfern, gepaart mit einer geformten Motorhaube und markanteren Stoßfängereinlässen.
Von der Seite betrachtet behält der Hilux seine vertraute Silhouette bei, wobei die Doppelkabinenkarosserie, der sportliche Sportlenker und die robusten Kotflügel erhalten bleiben. Am Heck verfügen die neu gestalteten Rückleuchten jetzt über moderne LED-Grafiken und ergänzen eine Heckklappe mit einem dezenten, integrierten Lippenspoiler. Ein großes TOYOTA-Emblem quer über dem Kühlergrill lässt keinen Zweifel an der Identität des Trucks, während am Heck ein „Hilux“-Schriftzug prangt. Der Teaser zeigt auch eine Version mit auffälligen schwarzen Leichtmetallfelgen.
Innenraumaktualisierungen zielen auf SUV-Komfort ab
Obwohl noch keine offiziellen Innenaufnahmen veröffentlicht wurden, geben durchgesickerte Bilder einen Einblick in die Kabine. Das Cockpit wird über ein digitales Kombiinstrument sowie einen freistehenden Infotainment-Bildschirm verfügen, der in ein kantigeres Armaturenbrettdesign integriert ist. Es wird erwartet, dass sich die Materialqualität verbessert, mit neuen Ausstattungs- und Polsteroptionen, die darauf abzielen, das Gefühl des Pickups zu verbessern und die Lücke zwischen Nutzfahrzeug und SUV zu schließen.
Bewährte Plattform, erweiterte Funktionen
Trotz der optischen Aktualisierungen wird der neue Hilux weiterhin die bekannte IMV-Leiterrahmenplattform verwenden – eine aktualisierte Version des bestehenden Designs und nicht Toyotas neueres TNGA-F-System, das in Fahrzeugen wie dem Tacoma und dem Land Cruiser zu finden ist. Erwarten Sie jedoch ein überarbeitetes Fahrwerk und eine umfassendere Palette an Fahrerassistenzfunktionen, um ein moderneres Fahrerlebnis zu bieten.
Antriebsstrang und Zukunftsaussichten
Der aktuelle 2,8-Liter-Mildhybrid-Turbodieselmotor mit 201 PS und 500 Nm Drehmoment soll unter der Haube bleiben und wahlweise mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich sein. Jüngste Einreichungen deuten darauf hin, dass Toyota möglicherweise die 2,4-Liter-Diesel- und 2,7-Liter-Benzinmotoren auslaufen lässt. Mit Blick auf die Zukunft wird Toyota die Hilux-Reihe wahrscheinlich um Hybrid- und vollelektrische Versionen erweitern, um Kunden zu bedienen, die eine leisere und nachhaltigere Antriebsoption suchen.
Alles Weitere, einschließlich Preise, spezifische Ausstattungsvarianten und eine detaillierte Aufschlüsselung dessen, was wirklich „neu“ ist, wird am 10. November bekannt gegeben. Die Produktion des Hilux wird in Thailand fortgesetzt, wo die meisten Einheiten hergestellt werden.
