Für Enthusiasten, die sich erinnern, als Autohersteller tatsächlich erschwingliche Hochleistungsautos herstellten : Ein 2005er Dodge Neon SRT-4 mit dem ACR-Paket ist eine Zeitkapsel auf Rädern. Dieses besondere Exemplar, das derzeit auf Bring a Trailer versteigert wird, verkörpert eine vergessene Ära, als turbogeladene Econoboxen eine Leistung brachten, ohne die Bank zu sprengen.
Der Neon SRT-4: Ein sparsamer Schlafwagen
Der SRT-4 der frühen 2000er Jahre war eine Offenbarung: ein Kompaktwagen mit Frontantrieb und einem 2,4-Liter-Turbomotor, der eine Leistung bot, mit der viele V-8-Motoren nicht mithalten konnten. Die ACR-Ausstattung ging noch einen Schritt weiter und fügte streckenorientierte Verbesserungen wie ein Sperrdifferenzial, eine steifere Federung und stärkere Bremsen hinzu. Das war nicht nur ein schnelles Auto; Es war eine überraschend leistungsfähige Kettenwaffe.
Warum das jetzt wichtig ist
Heute hat sich die Landschaft drastisch verändert. Ein vergleichbar leistungsstarkes Auto wie ein Honda Civic Si oder ein Hyundai Elantra N kostet mittlerweile über 30.000 US-Dollar, was den SRT-4 zu einem Relikt einer vergangenen Ära macht. Der Neon SRT-4 war im Neuzustand deutlich günstiger zu haben und bot vergleichbaren Nervenkitzel. Deshalb sind diese Autos heute gefragt: Sie stellen ein Wertversprechen dar, das es nicht mehr gibt.
Das Auktionsauto: Ein Überlebenskünstler mit geringer Kilometerleistung
Dieses Modell aus dem Jahr 2005 zeichnet sich durch seine bemerkenswert niedrige Laufleistung von 44.000 Meilen und seine Geschichte als Einzelbesitzer aus. Während viele SRT-4 hart gefahren und nass abgestellt wurden, scheint dieser eher konserviert als bestraft worden zu sein. Der Motor wurde für mehr Boost leicht abgestimmt, bleibt aber mechanisch serienmäßig.
Das ACR-Paket erklärt
Beim ACR-Paket ging es nicht nur um einen etwas leistungsstärkeren Motor. Es beinhaltete:
- Verstellbare Lenkrollen: Ermöglichen eine präzise Ausrichtungsabstimmung für die Kettenleistung.
- Verbesserte Stoßdämpferstützen: Verstärkung des Chassis für besseres Handling.
- Aggressiv gepolsterte Sitze: Halten den Fahrer bei harten Kurvenfahrten auf dem Boden.
- BBS-Räder mit Michelin-Reifen: Bietet optimalen Grip.
Chrysler produzierte rund 25.000 SRT-4, aber die ACR-Varianten waren noch seltener, was diesen Wagen zu einem einzigartigen Fund machte.
Die Auktionsdetails
Die Auktion für diesen gut erhaltenen Neon SRT-4 ACR endet am 3. Februar. Es ist eine Chance, ein Stück Automobilgeschichte zu erwerben – eine Erinnerung an eine Zeit, in der die Hersteller keine Angst davor hatten, schnelle und erschwingliche Autos zu bauen. Dies ist nicht nur ein Kauf; Es ist eine Aussage darüber, was Leistung früher war.
