Volvo hat in aller Stille sein erstes Nutzfahrzeug, den EX30 Cargo, auf den Markt gebracht und dabei seinen kleinsten SUV in einen einsatzbereiten Transporter verwandelt. Der von der britischen Volvo-Abteilung entwickelte Umbau zielt darauf ab, eine kompakte, leistungsstarke Lösung für die städtische Paketzustellung zu liefern.
Vom SUV zum Nutzfahrzeug
Auf den ersten Blick sieht der EX30 Cargo bis auf die abgedunkelten Heckscheiben identisch mit dem Standard-EX30 aus. Volvo bietet ihn sogar in einer robusten „Cross Country“-Ausführung an, die zusätzliche Bodenfreiheit für Lieferungen auf nicht perfekten Straßen bietet. Die eigentliche Veränderung findet hinter den Fahrer- und Beifahrersitzen statt: Die Rückbank entfällt und wird durch einen flachen Ladeboden und eine verstärkte Innenverkleidung ersetzt, die dem täglichen Verschleiß standhält.
Durch den Umbau erhöht sich das Ladevolumen von 318 Litern (11,2 cu ft) in der Passagierversion auf 1.000 Liter (35,3 cu ft). Eine Trennwand trennt den Laderaum, während weiter öffnende Hecktüren und ein Unterboden-Hilfsrahmen mit Befestigungspunkten die Praktikabilität des Fahrzeugs erhöhen. Die Nutzlast beträgt 390 kg (860 lbs).
Leistung und Funktionen
Trotz seines praktischen Zwecks behält der EX30 Cargo die Leistung, Sicherheit und Technologie des Standardmodells bei. Es ist in zwei Ausführungen erhältlich:
- Cargo Core: Beinhaltet automatische LED-Scheinwerfer, 18-Zoll-Räder, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Parksensoren, eine Rückfahrkamera und drahtlose Smartphone-Integration.
- Cargo Plus: Fügt 19-Zoll-Räder, ein schwarzes Dach, Sitz- und Lenkradheizung, Zweizonen-Klimaautomatik, ein kabelloses Ladepad, das Fahrerassistenzsystem Pilot Assist von Volvo und ein Premium-Audiosystem von Harman Kardon hinzu.
Der EX30 Cargo bietet zwei Antriebsoptionen: eine einmotorige Version mit 148 PS (110 kW) und ein Flaggschiff mit Allradantrieb und zwei Motoren, das schnelle 422 PS (315 kW) liefert. Letzterer sprintet in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0-62 mph) und ist damit einer der schnellsten Lieferwagen auf dem Markt.
Begrenzte Verfügbarkeit
Derzeit ist der EX30 Cargo ausschließlich über die Flottenvertriebskanäle von Volvo UK erhältlich, was bedeutet, dass private Käufer ihn nicht direkt kaufen können. Die Preise beginnen bei 36.010 £ (48.200 $), ein Aufpreis von 2.950 £ (3.900 $) gegenüber der Basis-Passagierversion. Eine Ausweitung auf andere Märkte erscheint derzeit unwahrscheinlich.
Der EX30 Cargo stellt für Volvo einen Nischen-, aber faszinierenden Schritt dar, der die Praktikabilität eines Nutzfahrzeugs mit der Leistung und dem Stil seiner Elektro-SUV-Reihe verbindet. Obwohl es auf Flottenkäufer im Vereinigten Königreich beschränkt ist, zeigt es die Bereitschaft von Volvo, unkonventionelle Einsatzmöglichkeiten für seine bestehenden Plattformen zu erkunden.
